Circolare Sportiva 2022

Visualizza il documento

2022
CircolareSportiva t!!  !!
! !g!   !! ! !
u
 !u!t!f   !3


CIR CO LA RE S PO RTIV A
NORM E P ER  L A  R IC H IE S TA  D I M AN IF E S TA ZIO N I P ER  L ’A N NO 2 b22
A i S ig nori
–  Con sig li e ri F e d era li
–   Pre sid en ti  d ei C om it a ti R eg io n ali
–   Pre sid en ti  d ei M oto  C lu b
–  Pre sid en ti  e  C oord in ato ri d i  C om mis sio n i e  C om it a ti
–   Org an iz za to ri N azio n ali  e d  I n te rn azio n ali
–   Pro m oto ri
L O RO S ED I
ba  C ir c o la re  è  d ir a m ata  p er c o m unic a re  l e  n ovit à  p iù  r ile va n ti c h e s a ra n no a d otta te
p er i  C am pio n ati I t a lia n i e  T ro fe i e d  è  q uin di u tile  p er l a  c o m pil a zio n e d ell e  r ic h ie ste
d a p arte  d i M oto  C lu b e  O rg an iz za to ri  p er l e  m an if e sta zio n i  d el  2 022. 
V i s o n o c o m pre si  g li o n eri e co n om ic i e d  i  c o n tr ib uti f e d era li.
Il  P R ES ID EN TE
G io va n ni C op io li

2022
Som mario

i
NORM E G EN ER A LI
N ORM E G EN ER ALI  R IC H IE S TA  M AN IF E S TA ZIO N I  ……………………………………………… pag.  3 
D IS PO SIZ IO N I  G EN ER ALI  P ER  T U TTE  L E  S PEC IA LIT À …………………………………………. pag.  4
CO N CO M IT A N ZE ………………………………………………………………………………………….. pag. 5
ON ER I  S PO RTIV I  E  D ST…………………………………………………………………………………. pag.  5
VELO CIT À
VELO CIT À …………………………………………………………………………………………………… pag. 1 1
M OTO CR O SS
CAM PIO N ATI  IN TE R N AZIO N ALI  D ’IT A LIA  M OTO CR O SS ……………………………………….. pag. 1 6
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O M OTO CR O SS P R ES TIG E ………………………………………………. pag. 1 6
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O M OTO CR O SS ……………………………………………………………… pag. 1 7
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O M OTO CR O SS S EN IO R …………………………………………………. pag. 1 8
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O F E M MIN IL E  M OTO CR O SS ………………………………………………….. pag .1 8
TR O FE O  D ELLE  R EG IO N I  S EN IO R “ A .M ORRES I”  J U N IO R “ G P.M AR IN ON I” ……………… pag. 1 9
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O M OTO CR O SS J U N IO R ……………………………………………………….. pag. 20
C AM PIO N ATO  E U RO PEO  M IN IC R O SS ………………………………………………………………. pag. 2 1
C AM PIO N ATI  IN TE R N AZIO N ALI  D ’IT A LIA  S U PER CR O SS b  C .I.  S U PER CR O SS ……………… pag. 2 1
C AM PIO N ATI  IN TE R N AZIO N ALI  D ’IT A LIA  S U  S AB BIA  S U PER M AR EC R O SS ………………… pag. 2 2
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O M OTO SLIT TE ……………………………………………………………… pag. 2 2
S U PER M OTO
CAM PIO N ATO  IT A LIA N O S U PER M OTO  e  IN TE R N AZIO N ALI  D ’IT A LIA  S U PER M OTO …… pag. 2 6
TR O FE O  D ELLE  R EG IO N I……………………………………………………………………………….. pag. 2 7
C O PPA  F M I  S U PER M OTO  E N DURAN CE ……………………………………………………………. pag. 2 7S O M MARIO
E N DURO
DIS PO SIZ IO N I  G EN ER ALI………………………………………………………………………………. pag. 3 0
C AM PIO N ATI A SSO LU TI  D ’IT A LIA  b  C O PPA  F M I…………………………………………………. pag. 3 0
C O PPA  IT A LIA ……………………………………………………………………………………………… pag. 3 1
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O U N DER  2 3 &  S EN IO R ………………………………………………….. pag. 3 1
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O M AJO R …………………………………………………………………….. pag. 3 2
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O M IN IE N DURO …………………………………………………………….. pag. 3 2
C AM PIO N ATO  E U RO PEO ……………………………………………………………………………….. pag. 3 3
TR O FE O  D ELLE  R EG IO N I……………………………………………………………………………….. pag. 3 3
TR O FE O  D ELLE  R EG IO N I  M IN IE N DURO  F E LIC E M AN ZO N I…………………………………… pag. 3 4
N ATIO N AL E N DURO  C O UN TR Y ……………………………………………………………………….. pag. 3 4
TR O FE O  E X TR EM E E N DURO ………………………………………………………………………….. pag. 3 4
TR O FE O  F U O RIS TR AD A S PEC IA L &  S CR AM BLE R ……………………………………………… pag. 3 5
TR O FE I  M ON OM AR CA ………………………………………………………………………………….. pag. 3 5
M OTO RA LLY
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O M OTO RALLY ………………………………………………………………. pag. 3 9
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O R AID  T T …………………………………………………………………….. pag. 3 9
Q UA D
CAM PIO N ATO  IT A LIA N O Q UAD  C R O SS …………………………………………………………….. pag. 4 2
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O S U PER M AR E Q UAD  C R O SS ………………………………………….. pag. 4 2
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O R ACIN G Q UAD ……………………………………………………………. pag. 4 3
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O S ID EC AR CR O SS …………………………………………………………. pag. 4 3
T R IA L
CAM PIO N ATO  IT A LIA N O T R IA L ……………………………………………………………………….. pag. 4 6

ii iii
T R O FE O  N AZIO N ALE  T R IA L……………………………………………………………………………. pag. 4 6
C AM IP IO N ATO  IT A LIA N O M IN IT R IA L ……………………………………………………………….. pag. 4 6
TR O FE O  C EN TR O  S U D ………………………………………………………………………………….. pag. 4 7
TR IA L D ELLE  R EG IO N I  M em oria l  D IE G O  B O SIS  ………………………………………………… pag. 4 7
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O T R IA L IN DOOR …………………………………………………………… pag. 4 8
TR O FE I T R IA L M ON OM AR CA …………………………………………………………………………. pag. 4 8
M AN IF E S TA ZIO N I  N AZIO N ALI  E  T E R RIT O RIA LI………………………………………………….. pag. 4 8
C ALE N DAR I  C AM PIO N ATI  R EG IO N ALI ……………………………………………………………… pag. 4 9
C AM PIO N ATO  D EL M ON DO e  C AM PIO N ATO  E U RO PEO ……………………………………….. pag. 4 9
S PEED W AY  &  F L A T T R A CK
CAM PIO N ATO  IT A LIA N O S PEED W AY  IN DIV ID UALE  O PEN …………………………………….. pag. 5 2
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O F LA T T R ACK ………………………………………………………………. pag. 5 4
C O PPA  IT A LIA  F M I  F LA T T R ACK ……………………………………………………………………… pag. 5 5
C O PPA  IT A LIA  F M I  F LA T T R ACK Y O UN G …………………………………………………………… pag. 5 6
C O PPA  IT A LIA  F M I  F LA T T R ACK M IN I………………………………………………………………. pag. 5 7
E -B IK E
CAM PIO N ATO  IT A LIA N O E bB IK E C R O SS …………………………………………………………… pag. 6 0
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O E bB IK E E N DURO …………………………………………………………. pag. 6 0
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O E bB IK E U RBAN …………………………………………………………… pag. 6 1
C AM PIO N ATO  M ON DIA LE ……………………………………………………………………………… pag. 6 1
C O M MIS SIO N E S V IL U PPO  A TTIV IT À  S PO RTIV E
PR O GETTO  H OBBY S PO RT…………………………………………………………………………….. pag. 6 4
P R O GETTO  P R IM I  P A SSI……………………………………………………………………………….. pag. 6 4
M OTO CAVA LC ATE /M OUN TA IN TR IA L………………………………………………………………… pag. 6 5S O M MARIO
C IR CO LA RE S PO RTIV A
M OTO  D ’E PO CA
PR EM ES SE …………………………………………………………………………………………………. pag . 6 9
V ELO CIT À
M EETIN G E P O CA IN  P IS TA …………………………………………………………………………….. pag . 7 0
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O V IN TA G E E N DURAN CE …………………………………………………. pag . 7 1
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O V ELO CIT À  IN  S ALIT A  G R.5  E  C O PPA  IT A LIA  G R .4 ……………… pag . 7 1
R IE VO CAZIO N I  S TO RIC H E C IR CU IT I  C IT TA D IN I  D I  G R UPPO  3 ……………………………….. pag . 7 1
C R OSS 
CAM PIO N ATO  IT A LIA N O M OTO CR O SS G R.5  E  E  C O PPA  IT A LIA  G R .4 …………………….. pag . 7 2
R EG OLA RIT À
C AM PIO N ATO  IT A LIA N O R EG O LA R IT À  G R.5  E  T R O FE O  T E S TO RI…………………………… pag . 7 2
TR IA L
CAM PIO N ATO  IT A LIA N O T R IA L G R.5 ……………………………………………………………….. pag . 7 3
TR O FE O  T R IA L M AR ATH ON …………………………………………………………………………… pag . 7 3
T U RIS M O/T U RIS M O S PO RT/B IK ER S
GR UPPO  A :  M AN IF E S TA ZIO N I  D I A G GREG AZIO N E T U RIS TIC A ……………………………… pag . 7 6
G R UPPO  B :M OTO RAD UN I…………………………………………………………………………….. pag . 7 7
G R UPPO  C :TR O FE O  D ELLE  R EG IO N I………………………………………………………………. pag . 7 8
G R UPPO  D :  T U RIS M O S PO RT ………………………………………………………………………… pag . 7 9
A PP M OTO TU RIS M O…………………………………………………………………………………….. pag . 8 0
S IG M A……………………………………………………………………………………………………… pag . 8 4
L IC EN ZE
ORGAN IZ ZA TO RI  E  P R O M OTO RI……………………………………………………………………… pag . 8 4
TE A M  E  S CU D ER IE ………………………………………………………………………………………. pag . 8 6
IN DUSTR IE …………………………………………………………………………………………………. pag . 9 0
TR O FE I  M ON OM AR CA ………………………………………………………………………………….. pag . 9 2

2022
N orm b G bn bra li

3
b
N ORM E G EN ER A LI
N ORM E G EN ER ALI R IC H IE S TA  M AN IF E S TA ZIO N I
TA SSE I S C R IZ IO N I A  C A LE N DA RIO  –  T IC
L e t a sse  d i  is c riz io n e a  c a le n dario ,  c h e s a ra n no v e rs a te  in  s e d e d i  p re se n ta zio n e d el
R eg ola m en to  P artic o la re ,  s o n o l e  s e g uen ti:
M an if e sta zio n i s p ortiv e
€ 300,0 0  Gare  In te rn azio n ali T it o la te ;
€ 200,0 0  Gare  N azio n ali T it o la te  e  G are  In te rn azio n ali;
€ 150,0 0  Gare  N azio n ali.
M an if e sta zio n i E p oca
€ 100,0 0  Gru ppo 1  e  G ru ppo 2
€ 150,0 0  Alt r i  G ru ppi.
M an if e sta zio n i T u ris tic h e
€ 100,0 0  Man if e sta zio n i  N azio n ali
€ 250,0 0  Man if e sta zio n i  In te rn azio n ali .

5
4
N ORM E G EN ER A LI
C IR CO LA RE S PO RTIV A
Non  s a ra n no p re se  in  c o n sid era zio n e le  r ic h ie ste  c h e d ove sse ro  p erv e n ir e  o lt r e  i  te rm in i
fis sa ti  o  in  d if e tto  d ella  d ocu m en ta zio n e ric h ie sta  e /o  p ro ve n ie n ti  d ai  M oto  C lu b c o n
p en den ze  a m min is tr a tiv e  o  d is c ip lin ari.  
Il  p erio d o p er la  p re se n ta zio n e d elle  r ic h ie ste  v ie n e c o sì  f is sa to : 
G are  In te rn azio n ali  e  N azio n ali  d al 1  a l 3 0 Sette m bre  2 b21. 
L a  F M I p ro vve d erà  a d  i n via re  c o p ia  d elle  r ic h ie ste  p erv e n ute  a i C o.R e. i n te re ssa ti,  p er o tte n ere
d ag li  s te ssi  u n p are re  c h e d ovrà  e sse re  c o m unic a to  a lla  F M I  e n tr o  il  1 5 o tto b re  2 b21.
C A LE N DA RIO  M AN IF E S TA ZIO N I T IT O LA TE  I N TE R N AZIO N ALI 2 b22
A lla  d ata  d i p ubblic a zio n e d ella  p re se n te  C ir c o la re  n on  s o n o d is p on ib ili i  c a le n dari F IM  e d  F IM
E U RO PE d elle  m an if e sta zio n i  in te rn azio n ali  tit o la te ,  iv i  c o m pre se  le  d ate  d elle  p ro ve  tit o la te
c h e a vra n no lu og o in  It a lia  n elle  v a rie  s p ecia lit à ; in  c o n se g uen za  d i  c iò ,  t u tte  le  d ate  r ip orta te
n ella  p re se n te  C ir c o la re  d evo n o in te n ders i  p ro vvis o rie  e  s o g gette  a  v a ria zio n i  in  d ip en den za
d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.
DISPOSIZIONI GENERALI PER TUTTE LE SPECIALITÀ
N el c a so  i n  c u i l e  i s c riz io n i a i C am pio n ati d i s p ecia lit à  o  a lle  s in gole  M an if e sta zio n i p re vis te
n ei  c a le n dari  n azio n ali  e  r e g io n ali  F M I  s ia n o e ffe ttu ate  u tiliz za n do il  s is te m a in fo rm ativ o
S IG M A –  S is te m a In te g ra to  d i  G estio n e d elle  M an if e sta zio n i  F M I  –   g li  im porti  r e la tiv i  a i
p ag am en ti,  u na v o lt a  r e g is tr a ti  s u l  S PP.D .1 3.1 5.0 9 –  IS C R IZ IO N I A  G ARE –  S IG M A,  s a ra n no
gir o co n ta ti s u l c o n to  d el M oto  C lu b O rg an iz za to re .  L a  F M I s i r is e rv a  l a  f a co lt à  d i d em an dare
a d  u na s o cie tà  s p ecia liz za ta  la  g estio n e d ell’ im mag in e e bo  l’ o rg an iz za zio n e d elle  p ro ve
tit o la te  n azio n ali  e d  in te rn azio n ali  c o n  m od alit à  c h e v e rra n no illu str a te  a i  M oto  C lu b
O rg an iz za to ri in  u na r iu nio n e a p posit a m en te  c o n vo ca ta . 
L e  m an if e sta zio n i,  i  c u i R eg ola m en ti P artic o la ri p erv e rra n no a lla  F M I p er l ‘ a p pro va zio n e
m en o d i  1 5 g io rn i  p rim a d ella  g ara ,  s a ra n no g ra va te  d i  u na s o p ra tta ssa  p ari  a  € 200,0 0;
i  R eg ola m en ti  P artic o la ri  c h e p erv e rra n no m en o d i  5  g io rn i  p rim a d alla  d ata  d ella
m an if e sta zio n e s a ra n no r e sp in ti  e  la  m an if e sta zio n e a n nulla ta . 
In  c a so  d i t ip olo g ie  d i g ara  d iv e rs e ,  o rg an iz za te  d a u n  M oto  C lu b n ell’ a m bit o  d i u na s te ssa
m an if e sta zio n e ( e sc lu si  i  m on om arc a ),  t u tte  le  v o ci  r e la tiv e  a g li  o n eri  s p ortiv i  f in an zia ri
v e rra n no c o n sid era te  d is tin ta m en te  p er c ia sc u n a g ara ,  a d  e cce zio n e d el D ir it to  S erv iz io
T e cn ic o ,  c h e v e rrà  c o n sid era to  u nic o  e d  a llin eato  a ll’ im porto  m ag gio re . 
L e m an if e sta zio n i  in te rre g io n ali  s o n o a u to riz za te  e sclu siv a m en te  s e co n do q uan to
p re vis to  d al  R eg ola m en to  M an if e sta zio n i M oto cic lis tic h e.
C O N CO M IT A N ZE
In  c o n co m it a n za  c o n  m an if e sta zio n i  n azio n ali  e d  in te rn azio n ali  tit o la te  è  a sso lu ta m en te
v ie ta to  p orre  a  c a le n dario  e /o  o rg an iz za re  m an if e sta zio n i  tit o la te  a  c a ra tte re  te rrit o ria le
c h e p re ve d an o la  p arte cip azio n e d elle  s te sse  c a te g orie . 
T a le  d iv ie to  è  l im it a to  a lle  R eg io n i c o n fin an ti c o n  q uella  i n  c u i h a l u og o l ‘ e ve n to  n azio n ale ,
a d  e cce zio n e d elle  s p ecia lit à  d el  M oto cro ss e  d el  M oto tu ris m o,  p er le  q uali   t a le  d iv ie to  è
lim it a to  a lla  s o la  R eg io n e n ella  q uale  s i  s vo lg e l’ e ve n to .

7 6
NORM E G EN ER A LI
C IR CO LA RE S PO RTIV A
ONERI SPORTIVI 202 
VELOCITÀ
Internazionale NazionaleTe r r i t o r i a l e
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Superbike 310,00 85,00 N.P.N.P.N.P.N.P.
Moto GP 410,00 85,00 N.P. N.P. N.P. N.P.
Campionato Ita. Velocità N.P. N.P. 270,00 85,00 N.P. N.P.
Salita 115,00 85,00 65,00 85,00 N.P.N.P.
Minimoto e MiniGP 115,00 85,00 40,00 85,00 40,00 60,00
Scooter N.P. N.P. 40,00 85,00 40,00 60,00
Ciclomotori N.P. N.P. 65,00 85,00 40,00 60,00
Gare Titolate e Non Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
MOTOCROSS E SUPERMOTO
InternazionaleNazionale Territoriale
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Gare Titolate 170,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
Gare Non Titolate 170,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
Minicross 170,00 85,00 40,00 85,00 40,00 60,00
MOTOSLITTE
Internazionale Nazionale Territoriale
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Gare Titolate 115,00 85,00 115,00 85,00 40,00 60,00
Gare Non Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
ENDURO
Internazionale
Nazionale Territoriale
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Gare Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
Gare Non Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
MOTORALLY e RAIDTT
Internazionale
Nazionale Territoriale
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Gare Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
C Gare Non Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
M

QUAD
Internazionale
Nazionale Territoriale
Y TAG CPC TAG CPC TAG CPC
Gare Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
Gare Non Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
C
TRIAL
Internazionale
Nazionale Territoriale
C TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Gare Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
C Gare Non Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
K SPEEDWAY E FLAT TRACK
Internazionale
Nazionale Territoriale
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Gare Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
Gare Non Titolate 115,00 85,00 65,00 85,00 40,00 60,00
E-BIKE
Internazionale Nazionale Territoriale
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
E-Bike Cross 115,00 85,00 40,00 40,00 40,00 40,00
E-Bike Enduro
115,00 85,00 40,00 40,00 40,00 40,00
E-Bike Urban
115,00 85,00
40,00 40,00 40,00 40,00
MOTO D’EPOCA
Internazionale Nazionale
Te r r i t o r i a l e
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Gruppo 1-2 e motoraid moderno 70,00 30,00 40,00 30,00 35,00 30,00
Gruppo 3 e 4 N.P. 85,00 40,00 85,00 35,00 60,00
Gruppo 5 N.P. 85,00 50,00 85,00 35,00 60,00
Gare Non Titolate 65,00 85,00 50,00 85,00 35,00 60,00
MOTOTURISMO
Internazionale Nazionale Territoriale
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Manifestazioni Turistiche
100,00 30,00 70,00 30,00 35,00 30,00
CSAS
Internazionale Nazionale Territoriale
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Motocavalcate/MountainTrial N.P. N.P. N.P. N.P. 35,00 30,00
ATTIVITA’ SPORTIVA PROMOZIONALE
Internazionale Nazionale Territoriale
TA G C P C TA G C P C TA G C P C
Asp e Apt N.P. N.P. 40,00 40,00 40,00 40,00

9
9 8
C IR CO LA RE S PO RTIV A Manifestazioni Nazionali e Internazionali 2022 1-2gg 3gg 4gg V
ELOCITA’ MONDIALE GPMONDIALE SBK C
IV !
5.000,00 C
OPPA ITALIA !
3.500,00 !
4.300,00 NAZIONALI NON TITOLATE ! 1.700,00 ! 2.200,00 ! 2.700,00 S
ALITA NAZIONALE TITOLATA E NON TITOLATA !
1.300,00 !
1.400,00 T
ROFEI SUD E MONOMARCA !
900,00 !
1.000,00 MINIMOTO/MINIGP INTERNAZIONALI TITOLATEN
AZIONALI TITOLATE !
1.700,00 !
1.900,00 NAZIONALI NON TITOLATE ! 900,00 SCOOTER N
AZIONALI !
1.100,00 !
1.200,00 M
OTOCROSS CAMPIONATO MONDIALE * ! 9.000,00 CAMPIONATO EUROPEO * ! 6.000,00 I
NTERNAZIONALI NON TITOLATE !
1.300,00 !
1.700,00 NAZIONALI TITOLATE ! 1.600,00 ! 2.000,00 NAZIONALI NON TITOLATE ! 950,00 ! 1.300,00 M
OTOSLITTE NAZIONALI TITOLATE E NON TITOLATE ! 900,00 ! 1.100,00 SUPERMOTO CAMPIONATO MONDIALE * ! 7.000,00 C
AMPIONATO EUROPEO * !
6.000,00 NAZIONALI TITOLATE ! 1.400,00 ! 1.800,00 NAZIONALI NON TITOLATE ! 950,00 ! 1.300,00 E
NDURO INTERNAZIONALI TITOLATE ! 2.600,00 ! 4.100,00 INTERNAZIONALI NON TITOLATE ! 1.400,00 ! 1.600,00 N
AZIONALI TITOLATE !
1.700,00 !
2.200,00 N
AZIONALI NON TITOLATE !
950,00 !
1.100,00 MOTORALLY e RAID TT INTERNAZIONALI TITOLATEINTERNAZIONALI NON TITOLATE ! 1.500,00 ! 2.100,00 NAZIONALI TITOLATE ! 1.700,00 ! 2.200,00 NAZIONALI TITOLATE BAJA ! 1.300,00 ! 1.700,00 QUAD – BAJA INTERNAZIONALI TITOLATE ! 1.500,00 ! 2.100,00 INTERNAZIONALE NON TITOLATE ! 1.300,00 ! 1.700,00 NAZIONALI TITOLATE ! 1.400,00 ! 1.800,00 NAZIONALI NON TITOLATE ! 1.300,00 ! 1.700,00 TRIAL INTERNAZIONALI TITOLATE ! 2.400,00 ! 3.200,00 NAZIONALI TITOLATE ! 1.000,00 ! 1.200,00 NAZIONALI NON TITOLATE ! 900,00 ! 1.100,00 TROFEI ! 600,00 ! 800,00 SPEEDWAY INTERNAZIONALI TITOLATE ! 850,00 ! 900,00 INTERNAZIONALI NON TITOLATE ! 600,00 NAZIONALI TITOLATE ! 700,00 EPOCA MEETING IN PISTA ! 3.500,00 VELOCITA’ IN SALITA ! 1.100,00 ! 1.200,00 CROSS GR. 5 ! 1.100,00 ! 1.300,00 REGOLARITA’ GR. 5 ! 1.300,00 ! 1.500,00 TRIAL GR. 5 ! 600,00 ! 800,00 E-BIKE COPPA DEL MONDO MOTOCROSS ! 2.250,00 COPPA DEL MONDO ENDURO ! 1.500,00 NAZIONALI ! 200,00
Manifestazioni Territoriali 2022 1gg 2gg Tutte ! 250,00 ! 300,00 Campionato Regionale Trial ! 150,00 ! 150,00 Attività Sportiva Promozionale 2022 ASP e APT ! 150,00 ! 150,00 Servizi Supplementari 2022 Servizio Fonometrico non previsto ma richiesto ! 250,00 ! 270,00 Per ogni Commissario in aggiunta ! 200,00 ! 230,00
* I l c o s t o è c o m p r e n s i v o d e l r i m b o r s o s p e s e d e g l i U f f i c i a l i F . M . I . n o m i n a t i i n G i u r i a
** P e r l e m a n i f e s t a z i o n i i c u i c o s t i o v o c i n o n s o n o r i p o r t a t i i n t a b e l l a , g l i o r g a n i z z a t o r i d o v r a n n o r i c h i e d e r e a l G r u p p o C o m m i s s a r i d i G a r a i l p r e v e n t i v o p e r l a p r e d i s p o s i z i o n e del servizio.
su richiesta**su richiesta**
su richiesta**
su richiesta**

2022
V blo cit à

13
V ELO CIT À
VELO CIT À
I  P R OGRAM MI  T E C N IC O -S PO RTIV I  D EL C O M IT A TO  V ELO CIT À  V ER R AN N O P U B B LIC ATI
S U CCES SIV A M EN TE .
1 b

2022
M oto cro ss

17
M OTO CR O SS
M OTO CR OSS 
CAMPIONATI INTERNAZIONALI D’ITALIA MOTOCROSS
Piloti ammessi:  M X1bM X2:  Lic e n ze   Fu oris tr a d a  E lit e   e  Fu oris tr a d a,  ca te g orie
r a n kin g E lit e  e  F ast.
1 25:  P ilo ti  d i  e tà  c o m pre sa  t r a  1 3 e  1 7 a n ni  in  p osse sso  d i  L ic e n ze
F u oris tr a d a E lit e ,  F u oris tr a d a,  a p parte n en ti a lle  c a te g orie  R an kin g
Elit e  e  F a st. 
Classi:  M X2 –  d a 1 00cc a  2 50cc 2 T – d a 1 75cc a  2 50cc 4 T.
M X1 –  d a 2 51cc a 5 00cc 2 T –  d a 2 90cc a  6 50cc 4 T.
E lit e  –  d a 1 00cc a  5 00cc 2 T –  d a 1 75cc a  6 50cc 4 T.
U nder 1 7 –  d a 1 00cc. a  1 25cc. 2 T.
Numero delle prove:  Tre .
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.
Formula di gara: Una c o rs a  d i  2 5 m in uti  +  2  g ir i  p er le  c la ssi  M X1/ M X2/E lit e ,  d ue
co rs e  d i 2 0 m in uti +  2  g ir i p er l a  U nder 1 7 G ru ppo “ A ” e  d ue c o rs e
d i  1 0 m in uti  +  2  g ir i  p er la  U nder 1 7 G ru ppo “ B ”.
Montepremi:  L o rd o € 100.0 00,0 0 a  t o ta le  c a ric o  d ella  F M I s u lle  c la ssif ic h e f in ali
d ella  c la sse  E lit e .
Tassa di iscrizione:  C la ssi M X1/M X2:  € 300,0 0 p er i s c riz io n e a l C am pio n ato ,  € 150,0 0
p er s in gola  g ara .
C la sse  1 25:  € 180,0 0 p er is c riz io n e a l  C am pio n ato ,  € 100,0 0 p er
sin gola  g ara .
Contributo federale:  S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I.
Tassa di assegnazione:€ 27.0 00,0 0 a  c a ric o  d ell’ O rg an iz za to re .
CAMPIONATO ITALIANO MOTOCROSS PRESTIGE
Piloti ammessi:  Lic e n ze  F u oris tr a d a E lit e  e  F u oris tr a d a,  c a te g orie  r a n kin g E lit e  e  F ast.
Classi: M X2 –  d a 1 00cc a  2 50cc 2 T – d a 1 75cc a  2 50cc 4 T.
M X1 –  d a 2 51cc a 5 00cc 2 T –  d a 2 90cc a  6 50cc 4 T.
Numero delle prove:  S ei
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  In te rn azio n ali .
Formula di gara:  Elit e  &  F ast G ru ppo “ A ” d ue c o rs e  d i  2 5 m in uti  +  2  g ir i.
G ru ppo “ B ” d ue c o rs e  d a 2 0 m in uti +  2  g ir i.  G ru ppo “ C ” d u e c o rs e
d a 2 0 m in uti +  2  g ir i.
Montepremi:  L o rd o  €1 0.0 00,0 0 per g ara  a  t o ta le  c a ric o  d ella  F M I.
Tassa di iscrizione:  € 525,0 0 p er i s c riz io n e a l C am pio n ato ,  € 120 ,0 0  p er s in gola  g ara .
Contributo federale:  S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I.
CAMPIONATO ITALIANO MOTOCROSS 
Piloti ammessi:  L ic e n ze  F u oris tr a d a,  c a te g orie  r a n kin g E xp ert e  R id er.
Classi:  M X2 –  d a 1 00cc a  2 50cc  2 T – d a 1 75cc a  2 50cc 4 T.
M X1 –  d a 2 51cc a 5 00cc 2 T –  d a 2 90cc a  6 50cc 4 T.
Ammissione:  L’a m mis sio n e d i  u n p ilo ta  a lla  fin ale  d el  C am pio n ato  It a li a n o
avve rrà  a ttr a ve rs o  le  s e le ttiv e  z o n ali.  
Selettive:  L e  g are  s e le ttiv e  s a ra n no 2 per c ia sc u na z o n a. 
L e  z o n e s a ra n no d ue: 
L a  z o n a N ord  c o n  p ilo ti  d om ic ili a ti  n elle  R eg io n i  V alle  d ’A osta ,
P ie m on te ,  L ig uria ,  L o m bard ia , T re n tin o A lt o  A dig e,  F riu li, V en eto
e  E m il ia  R om ag na; 
L a  z o n a C en tr o  S ud c o n  p ilo ti d om ic il ia ti n elle  R eg io n i, T o sc a n a,
M arc h e,  U m bria ,  L a zio ,  S ard eg na,  A bru zzo ,  M olis e ,  C am pan ia ,
P ugli a ,  B asilic a ta ,  C ala b ria  e  S ic ili a .
Finale:  Le g are  f in ali s a ra n no 2  ( 4  c o rs e ).
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  In te rn azio n ali .
Formula di gara:  D ue c o rs e  d i 1 5 m in uti  +  2  g ir i p er c la sse  b  c a te g oria .
Tassa di iscrizione:  €150,0 0 p er is c riz io n e a lle  s e le ttiv e  d i  C am pio n ato ,  € 150 ,0 0  p er
is c riz io n e a lle  f in ali 
€8 0 ,0 0 p er s in gola  g ara  ( s ia  s e le ttiv a  c h e f in ale ).
Contributo federale:  S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I.
1 6

18 19
M OTO CR O SS
C IR CO LA RE S P O RTIV A
CAMPIONATO ITALIANO MOTOCROSS SENIOR
Piloti ammessi:  Lic e n ze  F u oris tr a d a.
ClassI:  M X2 –  d a 1 00cc a  2 50cc 2 T – d a 1 75cc a  2 50cc 4 T.
M X1 –  d a 2 51cc a 5 00cc 2 T –  d a 2 90cc a  6 50cc 4 T.
1 25:  d a 1 00cc. a  1 25cc. 2 T.
Categorie:  V ete ra n  O ve r 4 0 
S uperv e te ra n  O ve r 4 8 
M aste r O ve r 5 6 
125.
Numero delle prove:  Sei.
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  In te rn azio n ali.
Formula di gara:  MX1bM X2 V ete ra n /S uperv e te ra n :
G ru ppo “ A ” d ue c o rs e  d i  1 5 m in uti  +  2  g ir i.
G ru ppo “ B ” d ue c o rs e  d a 1 0 m in uti  +  2  g ir i.
1 25:
G ru ppo “ A ” d ue c o rs e  d i  2 0 m in uti  +  2  g ir i.
G ru ppo “ B ” d ue c o rs e  d a 1 5 m in uti  +  2  g ir i.
Montepremi:  L o rd o € 5.8 00,0 0 a  t o ta le  c a ric o  d ella  F M I,  s u lle  c la ssif ic h e f in ali
d el  C am pio n ato  1 25.
Tassa di iscrizione:  € 420,0 0 p er i s c riz io n e a l C am pio n ato ,  € 100,0 0 p er s in gola  g ara .
Contributo federale:  €500,0 0 a ll’ O rg an iz za to re  d i  o g ni  p ro va . 
S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I.
CAMPIONATO ITALIANO FEMMINILE MOTOCROSS
Piloti ammessi:  L ic e n ze  F u oris tr a d a E lit e  e  F u oris tr a d a.
Classe:  M X2 –  d a 8 5cc a 1 44cc 2 T –  d a 1 50cc a  2 50cc 4 T.
Numero delle prove:  S ei.
Organizzazione:  A ll’ in te rn o d el  C am pio n ato  It a lia n o M oto cro ss S en io r.
Formula di gara:  Due c o rs e  d i  1 5 m in uti  +  2  g ir i.
Montepremi:  L o rd o € 5.0 00,0 0 a  t o ta le  c a ric o  d ella  F M I,  s u ll e  c la ssif ic h e f in ali
d el  C am pio n ato .
Tassa di iscrizione:  € 420,0 0 p er i s c riz io n e a l C am pio n ato ,  € 100,0 0 p er s in gola  g ara .
Contributo federale:  Serv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I.
TROFEO DELLE REGIONI MOTOCROSS SENIOR “A. MORRESI” “ JUNIOR G.PAOLO MARINONI”
PROVA UNICA RISERVATA A SQUADRE DI REGIONI
Piloti ammessi:  M X1bM X2:  L ic e n ze  F u oris tr a d a,  c a te g orie  r a n kin g F ast,  E xp ert e  R id er.
1 25:  P ilo ti  d i  e tà  m in im a 1 3 a n ni  in  p osse sso  d i  L ic e n ze  F u oris tr a d a
e M in iO ffr o ad . 
J U N IO R C ATE G O RIE :  C AD ETTIb J U N IO R &  S EN IO R
O ve r 4 0:  L ic e n ze  F u oris tr a d a.
Classi:  M X2 –  d a 1 00cc a  2 50cc  2 T – d a 1 75cc a  2 50cc 4 T.
M X1 –  d a 2 51cc a 5 00cc 2 T –  d a 2 90cc a  6 50cc 4 T..
O ve r 4 0 –  d a 1 00cc a  5 00cc 2 T b  d a 2 90cc a  6 50cc 4 T.
1 25 –  d a 1 00cc. a  1 25cc. 2 T.
P er la  c a t.  J U N IO R v a lg on o le  c la ssi  e  c ili n dra te  J u nio r.
Formula di gara:  MX1/M X2/1 25:  D ue c o rs e  d i  2 0 m in uti  +  2  g ir i
O ve r 4 0:  D ue c o rs e  d i  1 5 m in uti  +  2  g ir i
C ad etti:  2  c o rs e  1 0 m in uti +  2  g ir i b J u n io r 2  c o rs e  1 2 m in uti +  2 g ir ib
S en io r 2  c o rs e  1 5 m in uti  +  2  g ir i
Tassa d’iscrizione:  € 60,0 0 p er c ia sc u n p ilo ta .
Contributo federale:  € 1600,0 0 a ll’ O rg an iz za to re . S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER )
a t o ta le  c a ric o  F M I.

b0 b1
M OTO CR O SS
C IR CO LA RE S P O RTIV A
CAMPIONATO ITALIANO MOTOCROSS JUNIOR
Piloti ammessi:  Pilo ti  in  p osse sso  d i  L ic e n ze : 
L ic e n za  F u oris tr a d a,  L ic e n za  F u oris tr a d a E lit e ,  L ic e n za  O ne E ve n t,
L ic e n za  M in iO ffR oad
Categorie:  D eb utta n ti,  C ad etti,  J u nio r,  S en io r e  1 25.
Motocicli:  Fin o a  6 5cc. 2 T c a te g oria  D eb utta n ti  e  C ad etti.
F in o a  8 5cc. 2 T e  1 50 4 T c a te g oria  J u nio r e  S en io r.
D a 1 00cc a  1 25cc. 2 T c a te g oria  1 25.
Selettive:  Le  g are  s e le ttiv e  s a ra n no 2  p er c ia sc u na z o n a. 
L e  z o n e s a ra n no d ue:  L a  z o n a N ord  c o n  p ilo ti  d om ic ilia ti  n elle
R eg io n i  V alle  d ’A osta ,  P ie m on te ,  L ig uria ,  L o m bard ia ,  T re n tin o A lt o
A dig e,  F riu li, V en eto  e  E m ilia  R om ag na; 
L a  z o n a C en tr o  S ud c o n  p ilo ti  d om ic ilia ti  n elle  R eg io n i,  T o sc a n a,
M arc h e,  U m bria ,  L a zio ,  S ard eg na,  A bru zzo ,  M olis e,  C am pan ia ,
P uglia ,  B asilic a ta ,  C ala b ria  e  S ic ilia .
Ammissione 
alla semifinale:  L’a m mis sio n e d i  u n p ilo ta  a lla  s e m if in ale  d el  C am pio n ato  It a lia n o
avve rrà  a ttr a ve rs o  le  s e le ttiv e  z o n ali  p er le  c la ssi 6 5,  8 5.
Semifinale:  La  g ara  s e m if in ale  s a rà  u nic a  r is e rv a ta  a lle  c la ssi 6 5 e  8 5. 
Ammissione alle finali:L ’a m mis sio n e d i u n p ilo ta  a lle  f in ali d el C am pio n ato  I t a lia n o a vve rrà
a ttr a ve rs o la  s e m if in ale  p er l e  c la ssi 6 5,  8 5 m en tr e  d alle  s e le ttiv e
zo n ali p er la  c la sse  1 25.
Finali:  Le  g are  f in ali  s a ra n no 3 .
Piloti ammessi 
alle finali: N um ero  4 5 per c a te g oria  C ad etti,  J u nio r,  S en io r e  8 0 p er l a  c la sse  1 25
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.
Montepremi:  L o rd o € 5.0 00,0 0 a  t o ta le  c a ric o  d ella  F M I,  s u lle  c la ssif ic h e f in ali
d el  C am pio n ato  1 25.
Tassa di iscrizione:  € 145 ,0 0 a  p ilo ta  p er is c riz io n e a lle  2  s e le ttiv e  d i  z o n a (€ 60 ,0 0
per l a  c a te g oria  d eb utta n ti) ,  € 85,0 0 a lla  s in gola  s e le ttiv a  ( € 35,0 0
p er la  c a te g oria  d eb utta n ti) . ( S em if in ali  Deb utta n ti 
€3 5,0 0  alt r e   ca t.  €8 5 ,0 0 )  €2 25,0 0
co m ple ssiv e  p er t u tte  e  t r e  l e  f in ali c la ssi 6 5 ,  8 5 e  
€3 20,0 0 p er l e
4  f in ali c la sse  1 25,   a lt r e  
€2 2 0,0 0,  €9 0,0 0 a lla  s in gola  f in ale .
Contributo Federale: S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I.
CAMPIONATO EUROPEO MINICROSS
Numero delle prove:  Una.
Contributo federale:  € 5.0 00,0 0.
CAMPIONATI INTERNAZIONALI D’ITALIA SUPERCROSS 
CAMPIONATO ITALIANO SUPERCROSS
Licenze ammesse:  Lic e n ze  F u oris tr a d a E lit e ,  F u oris tr a d a,  e  M in iO ffr o ad .
Classi:  S U PER CR O SS –  d a 1 75cc a  3 00cc 2 T –  d a 2 80cc a  4 50cc. 4 T.
S X L IT E S  –  d a 1 26cc a  3 00cc 2 T.  –  d a 1 75cc a  2 50cc 4 T.
S X J U N IO R 1 25 –  d a 1 00 a  1 25cc 2 T.
S X J U N IO R 8 5 –  f in o a  8 5cc 2 T–  f in o a  1 50cc. 4 T.
Numero delle prove:  M assim o S ei.
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali .
Formula di gara:  Batte rie  d i  Q ualif ic a zio n e,  S em if in ali ,  R ecu peri  e  F in ale .
Classifica finale:  L a  c la ssif ic a  f in ale  s a rà  r e d atta  c o n sid era n do v a lid i  t u tt i  i  r is u lt a ti
c o n se g uit i  n elle  b atte rie  f in ali .
Montepremi:  € 5.0 00,0 0 p er c ia sc u na g ara  a  c a ric o  d ell’ O rg an iz z a to re .
Montepremi Finale: L o rd o € 10.0 00,0 0 a  c a ric o  d ella  F M I  s u lla  c la ssif ic a  fin ale  d ei
C am pio n ati  In te rn azio n ali  d ’It a li a  S uperc ro ss.
Tassa di iscrizione:  S uperc ro ss/L it e s € 100,0 0 a  p il o ta  a ll’ O rg an iz za to re  d i c ia sc u na p ro va .
S X J u nio r 8 5/1 25 € 80,0 0 a  p ilo ta  a ll’ O rg an iz z a to re  d i  c ia sc u na p ro va .
Contributo federale:  € 5.0 00,0 0 a ll’ O rg an iz z a to re  d i  c ia sc u na p ro va . 
S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I

bb b3
M OTO CR O SS
C IR CO LA RE S P O RTIV A
CAMPIONATI INTERNAZIONALI D’ITALIA SU SABBIA SUPERMARECROSS
“TROFEO GAETANO DI STEFANO”
Licenze ammesse:  Lic e n ze  F u oris tr a d a E lit e ,  F u oris tr a d a e  M in iO ffr o ad .
Classi:  85 –  d a 5 0cc a  8 5cc 2 T –  1 50cc 4 T. 
1 25 –  d a 1 00cc.a  1 25cc. 2 T.
M X2b d a 1 00cc a  2 50cc 2 T. d a 1 75cc a  2 50cc 4 T.
M X1 –  d a 2 51cc a 5 00cc 2 T –  d a 2 90cc a  6 50cc 4 T.
Numero delle prove:  S ei.
Formula di gara:  M X1/M X2/1 25:  d ue c o rs e  d i  1 0 m in uti  +  2  g ir i  p er o g ni  c la sse.
8 0:  d ue c o rs e  d a 8  m in uti  +  2  g ir i.
A ll’ in te rn o d i  tr e  g are  d i  C am pio n ato  s i  d is p ute rà  u na g ara  d i
S uperc a m pio n e,  d alle  c la ssif ic h e d ella  s te ssa  s a rà  s tila ta  u na
cla ssif ic a  p er l’ a sse g nazio n e d el T ro fe o C oast t o  C oast.
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.
Montepremi:  L o rd o € 8.7 00,0 0 a  c a ric o  d ella  F M I  s u lle  c la ssif ic h e fin ali  d el
C am pio n ato .
Tassa di iscrizione:  € 360,0 0 p er is c riz io n e a l  C am pio n ato ,  € 80,0 0 p er s in gola  g ara .
Contributo Federale:  S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  d el P ro m ote r.
€ 2.0 00,0 0 a ll’ O rg an iz za to re  d i  c ia sc u na p ro va .
CAMPIONATO ITALIANO MOTOSLITTE
Piloti ammessi:  D a d efin ir e .
Classe:  F in o a  6 00cc 2 T e  f in o a  1 .4 00cc 4 T
Numero delle Prove:  S ei.
Date:  D a d efin ir s i  n el  p erio d o c o m pre so  t r a :  0 1/0 1/2 021 e  3 0/0 4/2 021
Formula di gara:  quattr o  c o rs e  d a 7 /1 0 m in uti  +  2  g ir i
Montepremi:  L o rd o € 1.6 00,0 0 a  c a ric o  d ella  F M I s u lla  c la ssif ic a  f in ale  d i C am pio n ato .
Tassa di iscrizione:  € 3 60,0 0 a  p ilo ta  p er i s c riz io n e a l C am pio n ato ,  €8 0,0 0 s in gola  g ara .
Contributo federale:  € 2.5 00,0 0 a ll’ O rg an iz za to re  d i  o g ni  p ro va .
C A LE N DARI C A b PIO N ATI R EG IO N ALI
Il  n um ero  m assim o d i  p ro ve  e  le  d ate  d i  s vo lg im en to  s a ra n no s ta b il it e  d ai  C o.R e.  e
a p pro va te  d al  C om it a to  M oto cro ss.  L o  s vo lg im en to  d ell e  g are  e  i  F orm at  R eg ola m en ta ri
d ovra n no r is p etta re  le  N orm e d i  S pecia lit à  v ig en ti.

2022
S uperm oto

b7
SU PER M OTO
C A M PIO N ATO  I T A LIA N O S U PER M OTO  E  I N TE R N AZIO N ALI D ’IT A LIA  S U PER M OTO  
Pilo ti a m messi:  Pilo ti  in   posse sso   di  Lic e n za   Fu oris tr a d a,  Fu oris tr a d a  Elit e ,
F u oris tr a d a O ne E ve n t,  V elo cit à ,  V elo cit à  E lit e ,  M in iO ffr o ad  e
M in iR oad .
C la ssi:  S1:           fin o a  4 50cc 4 T e  f in o a  3 00cc 2 T.
S 2:           fin o a  7 50cc 4 T e  f in o a  5 00cc 2 T.
S 3:           fin o a  4 50cc 4 T e  f in o a  3 00cc 2  T  ( c a te g oria  U nder 2 4)
S 4:           fin o a  4 50cc 4 T e  f in o a  3 00cc 2 T ( c a te g oria  s o lo  a sfa lt o ).
S 5:           fin o a  7 50cc 4 T e  f in o a  5 00cc 2 T. ( c a te g oria  O ve r 4 0). 
S Yo u ng:  1 25cc 2 T e  2 50cc 4 T ( c a te g oria  U nder 1 8)
S Ju nio r: 6 5cc e  8 5cc 
               (n on  è  c o n se n tit o  l’ u tiliz zo  d i  m oto cic li  m on om arc ia ).
N um ero  p ro ve : Sette  
D ate : Da d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.
F o rm ula  d i g ara : Pro ve  u ffic ia li  e  Q ualif ic a zio n i.  D ue c o rs e.
Ta ssa  d i is c riz io n e: S1:  € 140,0 0 g ara  s in gola ,  € 840,0 0 t u tto  il  C am pio n ato ;
S 2 e  S 5:  € 120,0 0 g ara  s in gola ,  € 720,0 0 t u tto  il  C am pio n ato ;
S 3 e  S 4:  € 110,0 0 g ara  s in gola ,  € 660,0 0 t u tto  il  C am pio n ato .
S Yo u ng:  € 80,0 0 g ara  s in gola ,  € 480,0 0 t u tto  il  C am pio n ato ; 
S Ju nio r:  € 50,0 0 g ara  s in gola ,  € 300,0 0 t u tto  il  C am pio n ato .
M on te p re m i:  Lo rd o € 12.0 00,0 0 a  t o ta le  c a ric o  d ella  F M I,  s u lle  c la ssif ic h e f in ali
d el  C am pio n ato  d elle  c la ssi  S 1,S 2,S 3,S 4,S 5.
C on tr ib uto  f e d era le :  €500,0 0 a ll’ O rg an iz za to re  d i  o g ni  p ro va . 
S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I.  S U PER M OTO
TR OFE O  D ELLE  R EG IO N I
Pilo ti a m messi:  Pilo ti  in   posse sso   di  Lic e n za   Fu oris tr a d a,  Fu oris tr a d a  Elit e ,
F u oris tr a d a O ne E ve n t e  V e lo cit à ;
C la ssi:  OFFR O AD  :  C ate g oria  c o n  t r a tto  o ff r o ad ,  m oto  f in o a  7 50cc 4 t e  f in o
a 5 00cc 2 T.
O N RO AD :  C ate g oria  s o lo  a sfa lt o ,  m oto  fin o a  4 50cc 4 T e  fin o a
3 00cc 2 T.
N um ero  p ro ve : Una 
D ata : Da d efin ir e .
F o rm ula  d i g ara :  Squad re  d i  R eg io n i  (t r e  p il o ti  O ff r o a d  e  d ue p ilo ti  O nro ad ).  P ro ve
u ffic ia li,  Q ualif ic a zio n i  e  S uperp oo l.
T re  c o rs e  O ffr o ad  e  d ue c o rs e  O nro ad .
Ta ssa  d i is c riz io n e: €100,0 0 a  p ilo ta .
C on tr ib uto  f e d era le :  Serv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I.
C A LE N DARI C A b PIO N ATI R EG IO N ALI
Il  n um ero  m assim o d i  p ro ve  e  le  d ate  d i  s vo lg im en to  s a ra n no s ta b il it e  d ai  C o.R e.  e
a p pro va te  d al  C om it a to  S uperm oto .  L o  s vo lg im en to  d ell e  g are  e  i  F o rm at R eg ola m en ta ri
d ovra n no r is p etta re  le  N orm e d i  S pecia lit à  v ig en ti.
b 6

2022
E n du ro

31
E N DURO
EN DUR O
D IS PO SIZ IO N I G EN ER ALI
In  c a so  d i  a b bin am en to  d i  d ue o  p iù  C am pio n ati  in  u na u nic a  m an if e sta zio n e,  n on  v e rrà
r ic o n osc iu to  a ll’ O rg an iz za to re  n essu n c o n tr ib uto  fe d era le .  S alv o  d iv e rs a  v a lu ta zio n e d el
C om it a to  E nduro .  Il  C on tr ib uto  f e d era le  s a rà  v e rs a to  in  u nic a  r a ta  c o m pen sa b ile  t o ta lm en te
o  p arz ia lm en te  c o n  g li  o n eri  s p ortiv i.
C O N CO M IT A N ZE 
S ara n no r e g ola te  d alle  n orm e s p ortiv e  v ig en ti.
C A M PIO N ATI A SSO LU TI D ’IT A LIA  –  C O PPA  F M I
Pilo ti a m messi:  Pilo ti  n ati  n eg li  a n ni  d al  0 6 e  p re ce d en ti,  c o n  R an kin g In iz ia le
s ta b ilit o  d alle  N orm e s p ortiv e.
L ic en ze :  Fu oris tr a d a  Elit e ,  Fu oris tr a d a,  Fu oris tr a d a  One  Eve n t,
V elo cit à /V elo cit à  E lit e  c o n  E ste n sio n e F u oris tr a d a.
P ilo ti S tr a n ie ri:  Parte cip azio n e e  lic e n ze  r e g ola te  d alle  n orm e s p ortiv e.
N um ero  d elle  p ro ve :  Sei  ( d i  2  e /o  1  g io rn ata ).
F o rm ula  d i g ara : 4 g ir i  d ella  d ura ta  d i  9 0 m in uti  c ir c a  o g nuno.
P ro ve  S pecia li:  Min im o 4 0 m in uti  p re vis ti  p er o g ni  g io rn ata .
P ad dock : Pre fe rib ilm en te  s u  a sfa lt o ,  P . A  m q 6 .0 00,  P . L ib ero  m q 2 .5 00.
M on te p re m i:  Lo rd o € 14.0 00 a  t o ta le  c a ric o  d ella  F M I s u lle  c la ssif ic h e f in ali d el
C am pio n ato .
Ta ssa  d i is c riz io n e: In via ta  a d  i n iz io  s ta g io n e p er t u tto  i l C am pio n ato :  € 7 5,0 0 p er o g ni
g io rn ata  d i  g ara  e  p er o g ni  m an if e sta zio n e S quad re  A  –  B .
In via ta  a d  o g ni  s in gola  g ara :  € 1 00,0 0 p er o g ni  g io rn ata  d i  g ara  e
p er o g ni  m an if e sta zio n e S quad re  A  –  B .
C on tr ib uto  f e d era le :  € 7 .0 00 p er g are  d i u na g io rn ata  e  € 1 0.0 00 p er g are  d i d ue g io rn ate .C O PPA  I T A LIA
P ilo ti a m messi: Pilo ti  n ati  n eg li  a n ni  d al  0 8 e  p re ce d en ti,  c o n  R an kin g In iz ia le
s ta b ilit o  d alle  n orm e s p ortiv e
L ic en ze :  Fu oris tr a d a,  F u oris tr a d a O ne E ve n t,  V elo cit à /V elo cit à  E lit e  c o n
E ste n sio n e F u oris tr a d a,  M in iO ffr o a d .
N um ero  d ell e  p ro ve :  Sei  ( d i  2  e /o  1  g io rn ata ).
O rg an iz za zio n e: In  a b bin am en to  a i  C am pio n ati A sso lu ti  d ’It a lia .
Ta ssa  d i is c riz io n e: In via ta  a d  in iz io  s ta g io n e p er t u tt o  il   C am pio n ato :
€ 65,0 0 p er o g ni  g io rn ata  d i  g ara .
In via ta  a d  o g ni  s in gola  g ara :
€ 90,0 0 p er o g ni  g io rn ata  d i  g ara .
C A M PIO N ATO  I T A LIA N O U N DER  2 3 E  S EN IO R
Pilo ti a m messi: Pilo ti n ati n eg li a n ni d al 8 8 a l 0 8,  c o n  R an kin g I n iz ia le  s ta b ilit o  d all e
N orm e s p ortiv e.
L ic en ze :  Fu oris tr a d a,  M in io ffr o ad ,  F u oris tr a d a O ne E ve n t,  V e lo cit à /V e lo cit à
E lit e  c o n  E ste n sio n e F u oris tr a d a.
N um ero  d ell e  p ro ve : Cin que g io rn ate .
Fo rm ula  d i g ara : 3 g ir i d ella  d ura ta  d i 1 20 m in u ti c ir c a  o g n uno,  m ass im o d ue p .s . a  g ir o .
P ro ve  S pecia li: Min im o 3 0 m in uti  p re vis ti
P ad dock : P. A  m q 4 .5 00,  P . L ib ero  m q 4 .0 00.
M on te p re m i:  Lo rd o € 20.7 50 a  t o ta le  c a ric o  F M I s u ll e  c la ssif ic h e f in ali  d i C am pio n ato .
Ta ssa  d i is c riz io n e: In via ta  a d  i n iz io  s ta g io n e p er t u tto  i l C am pio n ato :  € 65 ,0 0 p er o g ni
g io rn ata  d i  g ara  e  p er o g ni  m an if e sta zio n e S quad re  A  b  B .
In via ta  a d  o g ni  s in gola  g ara :  € 90,0 0 p er o g ni  g io rn ata  d i  g ara  e
p er o g ni  m an if e sta zio n e S quad re  A  b  B .
C on tr ib uto  f e d era le :  €3.3 00 p er g are  d i  u na g io rn ata .  P er e ve n tu ali  m an if e sta zio n i  d i
due g io rn ate  n on  è  p re vis to  n essu n c o n tr ib uto .
3 0

3b 33
E N DURO
CA M PIO N ATO  I T A LIA N O M AJO R
Pilo ti a m messi: Pilo ti  n ati  n eg li  a n ni  d al  8 7 e  p re ce d en ti,  c o n  R an kin g In iz ia le
s ta b ilit o  d alle  N orm e s p ortiv e.
L ic en ze :  Fu oris tr a d a,  F u oris tr a d a O ne E ve n t,  V elo cit à /V elo cit à  E lit e  c o n
E ste n sio n e F u oris tr a d a.
N um ero  d elle  p ro ve : Cin que g io rn ate .
Fo rm ula  d i g ara : 3 g ir i d ella  d ura ta  d i 1 20 m in uti c ir c a  o g nuno,  m assim o d ue p .s . a  g ir o .
P ro ve  S pecia li: Min im o 2 5 m in uti  p re vis ti
P ad dock : P. A  m q 3 .0 00,  P . L ib ero  m q 3 .0 00.
Ta ssa  d i is c riz io n e: In via ta  a d  in iz io  s ta g io n e p er t u tto  il  C am pio n ato :
€ 65,0 0 p er  o g ni  g io rn ata  d i  g ara  e  p er  o g ni  m an if e sta zio n e
S quad re  A  b  B .
In via ta  a d  o g ni  s in gola  g ara :
€ 90,0 0 p er  o g ni  g io rn ata  d i  g ara  e  p er  o g ni  m an if e sta zio n e
S quad re  A  b  B .
C on tr ib uto  f e d era le :  €4.0 00,0 0 p er g are  d i  u na g io rn ata . P er e ve n tu ali  m an if e sta zio n i
di  d ue g io rn ate  n on  è  p re vis to  n essu n c o n tr ib uto .
C A M PIO N ATO  I T A LIA N O M IN IE N DUR O
Pilo ti a m messi: Pilo ti n ati n eg li a n ni d al 0 6 a l 1 4,  c o n  R an kin g I n iz ia le  s ta b ilit o  d alle
N orm e s p ortiv e.
L ic en ze :  Fu oris tr a d a,  M in io ffr o ad ,  F u oris tr a d a O ne E ve n t,  V elo cit à  c o n
E ste n sio n e F u oris tr a d a.
N um ero  d elle  p ro ve : Tre  d i  d ue g io rn i 
F o rm ula  d i g ara : gir o  d ella  d ura ta  d i  2 0 m in uti  c ir c a  o g nuno,  p .s . c ro ss d ella  d ura ta  d i  4
b  5  m in uti,  p .s . e n duro  d ella  d ura ta  d i  3  b  4  m in uti,  1  C .O . p er o g ni  g ir o .
P ad dock : P. A ssis te n za  m q 2 .5 00,  P .P arc h eg gio  m q 4 .0 00.  C IR CO LA RE S PO RTIV A
M on te p re m i:  Lo rd o € 4.5 00,0 0 a  t o ta le  c a ric o  d ell a  F M I s u lle  c la ss if ic h e f in ali a
s q uad re  d el  C am pio n ato .
Ta ssa  d i is c riz io n e: In via ta  a d  in iz io  s ta g io n e p er  tu tto  il   C am pio n ato :  € 65 ,0 0 p er
l’ in te ra  m an if e sta zio n e in div id uale  e  S quad re  A .
In via ta  a d  o g ni  sin gola  m an if e sta zio n e:  € 90 ,0 0 p er  l’ in te ra
m an if e sta zio n e in div id uale  e  S quad re  A
C on tr ib uto  f e d era le :  €3.0 00,0 0 p er o g ni  m an if e sta zio n e. 
C A M PIO N ATO  E U R OPEO
N um ero  d ell e  p ro ve : Una d i  d ue g io rn i.
C on tr ib uto  f e d era le :  €7.0 00,0 0.
C A M PIO N ATO  I T A LIA N O E N DUR O E S TR EM O
Pilo ti a m messi: Pilo ti  n ati  n eg li  a n ni  d al  0 8 e  p re ce d en ti,  c o n  R an kin g In iz ia le
s ta b ilit o  d alle  N orm e s p ortiv e.
L ic en ze :  Fu oris tr a d a,  M in io ffr o ad ,  F u oris tr a d a O ne E ve n t,  V elo cit à /V elo cit à
E lit e  c o n  E ste n sio n e F u oris tr a d a
P ilo ti S tr a n ie ri: Parte cip azio n e e  lic e n ze  r e g ola te  d all e  n orm e s p ortiv e .
N um ero  d ell e  p ro ve : 5 m an if e sta zio n i.
F o rm ula  d i g ara :  defin it e  d ai s in goli R P i n  a cco rd o c o n  i l C om it a to  N azio n ale  E nduro .
M on te p re m i:  Lo rd o € 4.5 00,0 0 a  to ta le  c a ric o  d ell a  F M I  s u ll a  c la ss if ic a  fin ale
A sso lu ta .      
T a ssa  d i is c riz io n e: Defin it e  d ai  s in goli  R P d i  g ara .
C on tr ib uto  f e d era le :  €1.0 00,0 0 p er o g ni  m an if e sta zio n e.

34 35
TR OFE O  D ELLE  R EG IO N I
Pilo ti a m messi: Pilo ti  n ati  n eg li  a n ni  d al  0 8 e  p re ce d en ti,  c o n  R an kin g In iz ia le
s ta b ilit o  d alle  N orm e s p ortiv e.
L ic en ze :  Fu oris tr a d a,  M in io ffr o ad ,  F u oris tr a d a O ne E ve n t,  V elo cit à /V elo cit à
E lit e  c o n  E ste n sio n e F u oris tr a d a
N um ero  d elle  p ro ve :  Una d i  u n g io rn o.
Ta ssa  d i is c riz io n e: €65,0 0 i n div id uale ,  € 65,0 0 p er o g ni t ip o d i s q uad ra . L e  i s c riz io n i
d ei  p ilo ti  c o n vo ca ti  a  fa r  p arte  d elle  ris p ettiv e  ra p pre se n ta tiv e
re g io n ali  d ovra n no e sse re  in via te  d al  C o.R e. d i  a p parte n en za .
P ad dock : P. A ssis te n za  m q 2 .5 00,  P .P arc h eg gio  m q 4 .5 00 .
Tit o li a sse g nati: Squad re  d i  R eg io n e,  s q uad re  d i  R eg io n e u nder 2 3,  s q uad re  d i
M oto  C lu b.
C on tr ib uto  f e d era le :  €4.0 00,0 0.
TR OFE O  D ELLE  R EG IO N I M IN IE N DUR O F E LIC E M AN ZO N I
Pilo ti a m messi: Pilo ti n ati n eg li a n ni d al 0 6 a l 1 4,  c o n  R an kin g I n iz ia le  s ta b ilit o  d alle
N orm e s p ortiv e.
L ic en ze :  Fu oris tr a d a,  M in io ffr o ad ,  F u oris tr a d a O ne E ve n t,  V elo cit à  c o n
E ste n sio n e F u oris tr a d a
Ta ssa  d i is c riz io n e: €55,0 0 i n div id uale ,  € 55,0 0 p er o g ni t ip o d i s q uad ra . L e  i s c riz io n i
d ei  p ilo ti  c o n vo ca ti  a  fa r  p arte  d elle  ris p ettiv e  ra p pre se n ta tiv e
re g io n ali  d ovra n no e sse re  in via te  d al  C o.R e. d i  a p parte n en za .
Tit o li a sse g nati: Squad re  d i  R eg io n e,  s q uad re  d i  M oto  C lu b.
P ad dock : P. A ssis te n za  m q 2 .5 00,  P .P arc h eg gio  m q 4 .0 00.
C on tr ib uto  f e d era le :  €3.0 00,0 0.  C IR CO LA RE S PO RTIV A
TR OFE I M ON OM ARCA
Potr a n no p re ve d ere  g are  d ed ic a te  o  a b bin ate  a  g are  te rrit o ria li.   In  ta l  c a so  è  n ece ss a rio  il
c o n se n so  d ei C o.R e. i n te re ssa ti.  O gni T ro fe o M on om arc a  p u ò p re ve d ere  u n  m assim o d i 5  p ro ve
S e s o n o d is p uta ti  in  a b bin am en to  a  g are  te rrit o ria li,  n e s e g u on o le  re g ole  in  m ate ria  d i
co n co m it a n ze . N el c a so  d i g are  o rg an iz za te  a u to n om am en te ,  t u tti i  t r o fe i d ovra n no u tiliz za re  l e
s te sse  d ate ,  f o rn it e  d al  C om it a to  E nduro .
L O CA LIZ ZA ZIO N E T R OFE I N AZIO N ALI
Q uals ia si  T ro fe o n azio n ale  (E nduro ,  E nduro  C ou ntr y ,  E nduro  S prin t,  E nduro  E str e m o,
M on om arc a ) c h e s i d is p uti s u  5  p ro ve,  h a l ’ o b blig o d i m ette re  a  c a le n dario  a lm en o 2  p ro ve
n ell’ A re a c e n tr o  s u d. 
C on  4  p ro ve  o  m en o,  l’ o b blig o è  d i  a lm en o u na n ell ’ A re a c e n tr o  s u d.
C A LE N DARI C A b PIO N ATI R EG IO N ALI
Il  n um ero  m assim o d i  p ro ve  e  le  d ate  d i  s vo lg im en to  s a ra n no s ta b ilit e  d ai  C o.R e.  e
a p pro va te  d al  C om it a to  E nduro .  L o  s vo lg im en to  d elle  g are  e  i  F orm at  R eg ola m en ta ri
d ovra n no r is p etta re  le  N orm e d i  S pecia lit à  v ig en ti.

2022
M oto ra ll y

39
M OTO RA LLY
M OTO RALLY
CAMPIONATO ITALIANO MOTORALLY
bare Previste:  O tto
Contributo federale:  S erv iz i  p ari  a  € 7.0 00,0 0 p er c ia sc u na g io rn ata  d i  g ara
Date previste:  m arz o , a p rile ,  m ag gio ,  g iu gno,  lu gli o ,  s e tt e m bre ,  o tto b re .
Iscrizioni e Tasse:  € 90,0 0 i n div id uale ; € 50,0 0 U nder 2 3 e  f e m min ile ; € 40,0 0 S quad re
d i  M oto  C lu b; € 70,0 0 T e am  In dip en den ti.
Piloti stranieri ammessi: È  c o n se n tit a  la  p arte cip azio n e d i  p ilo ti  s tr a n ie ri  a p parte n en ti  a
F ed era zio n i a d ere n ti a ll a  F IM E,  i n  p osse sso  d i L ic e n za  n azio n ale  e
r e la tiv o  N ulla  O sta .
Licenze:   Fu oris tr a d a E lit e ,  F u oris tr a d a.
CAMPIONATO ITALIANO RAID TT
Il  C am pio n ato  It a lia n o R aid  T u tto  T e rre n o e  B aja   è  c o stit u it o  d a p ro ve  d i  p iù  g io rn ate  d i  g ara
c ia sc u na (u na g io rn ata  p er  O pera zio n i  P re lim in ari  e  P ro lo g o +  le  ta p pe).  Il  p un te g gio  d el
C am pio n ato  s a rà  c a lc o la to  in  b ase  a l  r is u lt a to  d i  c ia sc u na g io rn ata  d i  g ara .  P er la  s u a v a lid it à
o cco rre  c h e s i  s ia n o s vo lt e  a lm en o tr e  g io rn ate  d i  g ara  (t a p pe)  c h e a b b ia n o a sse g n ato  il
p unte g gio  p re vis to .  I  M oto  C lu b O rg an iz za to ri  d elle  P ro ve  d i  C IR TT d ovra n no s o tto sc riv e re  u n
p ro to co llo  d i  in te sa  n el  q uale  s a ra n no in dic a ti  e sa tta m en te  r u oli,  d ir it ti  e  d ove ri  d elle  p arti
in te re ssa te :  M oto  C lu b O rg an iz za to re ,  S ocie tà  d i I m mag in e i n ca ric a ta  e  C om it a to  M oto ra lly  F M I.
I l  M oto  C lu b O rg an iz za to re  s i  im peg na a  r is p etta re  g li  s ta n dard  m in im i  im posti  d al  C om it a to
M oto ra lly  r ig uard o a l  p erc o rs o  d i  g ara  e  a lla  g estio n e d ella  m an if e sta zio n e.  N ella  q u ota  è
c o m pre so  l ’ u tiliz zo  d i u n’a re a a ttr e zza ta  ( P ad dock ) c o n  a cq ua,  c o rre n te  e le tt r ic a  e  s e rv iz i i g ie n ic i.
bare previste:  T re
Contributo Federale:  € 7.0 00,0 0 p er c ia sc u na g ara
Date previste:  m arz o  b  in iz io  a p rile ,  g iu gno,  o tt o b re .
Piloti stranieri ammessi: È  c o n se n tit a  la  p arte cip azio n e d i  p ilo ti  s tr a n ie ri  a p parte n en ti  a
F ed era zio n i a d ere n ti a ll a  F IM E,  i n  p osse sso  d i L ic e n za  n azio n ale  e
r e la tiv o  N ulla  O sta .
Licenze:   Fu oris tr a d a E lit e ,  F u oris tr a d a.
3 8

2022
Q uad

43
Q UA D
QUA D
CAMPIONATO ITALIANO QUAD CROSS
Numero delle prove:  Sei.
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.
Tassa di iscrizione:  Il  c o sto  d i  is c riz io n e a d  u na s in gola  p ro va  è  f is sa to  in  E uro  1 00,0 0
(c e n to )  p er le  c a te g orie  Q X1 In te rn azio n ale ,  S port,  V ete ra n ;  E uro
7 0,0 0 ( s e tta n ta ) p er le  c a te g orie  “ P ulc in i”  e  “ J u nio r” .
Formula di gara:  Due m an ch e p er  ca te g oria  d is p uta te  in  cro sso d ro m o +  u na
m an ch e p er il  s u perc a m pio n e
Contributo federale:  S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I.
€ 1.8 00,0 0 a d  o g ni  p ro va .
Montepremi:  €4.4 00,0 0 P er la  c a te g oria  Q X1
€ 1.5 00,0 0 a l  p rim o,  € 1.0 00,0 0 a l  s e co n do € 800,0 0 a l  t e rz o ,
€ 600,0 0 a l  q uarto ,  € 500,0 0 a l  q uin to .
CAMPIONATO ITALIANO SUPERMARE QUAD CROSS
Numero delle prove:  Tre .
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  n azio n ali  M oto cro ss.
Tassa di iscrizione:  Il  c o sto  d i  is c riz io n e a d  u na s in gola  p ro va  è  f is sa to  in  € 100,0 0.
Formula di gara:  Due m an ch e p er c a te g oria  d is p uta te  s u  s a b bia .
Contributo federale:  € 600,0 0
CAMPIONATO ITALIANO RACINb QUAD
Numero delle prove:  Sei.
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali .
Formula di gara:  Gare  d i  v e lo cit à  d a d is p uta rs i  in  2  b att e rie  s u  p erc o rs i  f e ttu ccia ti.
Tassa di iscrizione:  Il  c o sto  d i  is c riz io n e a d  u na s in gola  p ro va  è  f is s a to  in  € 9 0,0 0 p er
le  c a te g orie  F X 1,  F X 2,  F X 3,  F X 4,  F A 1,  F A 2; € 6 0,0 0 p er l e  c a te g orie
“ P ulc in i”  e  “ J u nio r” .
Contributo federale:  € 2.5 00,0 0 a d  o g ni  p ro va .
CAMPIONATO ITALIANO SIDECARCROSS
Numero delle prove:  Sei.
Date:  D a d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali .
Tassa di iscrizione:  Il  c o sto  d i  is c riz io n e a d  u na s in gola  p ro va  è  f is sa to  in  € 80,0 0
Formula di gara:  Due m an ch e d is p uta te  in  c ro sso d ro m o.
Contributo federale:  S erv iz io  c ro n om etr a g gio  ( T R AN SPO N DER ) a  t o ta le  c a ric o  F M I.
€ 8 00,0 0 a d  o g ni  p ro va .
C A LE N DARI C A b PIO N ATI R EG IO N ALI
Il n um ero  m assim o d i p ro ve  e  l e  d ate  d i s vo lg im en to  s a ra n no s ta b ili t e  d ai C o.R e. e  a p pro va te
d al C om it a to  Q uad . L o  s vo lg im en to  d elle  g are  e  i  F orm at R eg ola m en ta ri d ovra n n o r is p etta re
le  N orm e d i  S pecia lit à  v ig en ti.
4 b

2022
Tria l

47
TR IA L
TR IA L
CA M PIO N ATO  I T A LIA N O T R IA L
Cate g orie : TR 1,T R 2,T R 3,T R 3 O pen ,T R 3 1 25,   F em min ile  A .
TR OFE O  N AZIO N ALE  T R IA L
Cate g orie : EbT ria l A , T R 4 F em min ile  B
N um ero  p ro ve : Massim o s e i m an if e sta zio n i.
P erc o rs o : Cir c u it o  c h iu so  a lla  lib era  c ir c o la zio n e s tr a d ale . 
F orm at B :  D ove  s ia  p ossib ile  .
F orm at A :  D ove  s ia  p ossib ile ,  v a lu ta n do p re se n za  d ei  M in i
Ta ssa  d ’is c riz io n e: €50,0 0 a lla  s in gola  g ara .
Tit o li a sse g nati: TR 1,T R 2,T R 3,T R 3 O pen ,  T R 3 1 25,Fem min ile  A
T R O FE O :  E bT ria l A , T R 4 ,  F em min ile  B .
M on te  P re m i p ilo ti: €5.0 00,0 0 a  c a ric o  F M I.
C on tr ib uto  F e d era le :  € 3.0 00,0 0 a ll’ O rg an iz za to re  s in gola  g ara .
C A M PIO N ATO  I T A LIA N O M IN IT R IA L 
M an if e sta zio n i m ir a te  a llo  s vilu ppo d el s e tto re  g io va n ile .
C ate g orie : A,  B ,  C ,  F em min ile  O pen ,  M in i  O pen ,  M in i M on o.
N um ero  p ro ve : Massim o s e i.
A bbin ate  a l  C am pio n ato  It a lia n o T ria l,  T ro fe o C en tr o  S ud e /o
A ttiv it à  t e rrit o ria le ,  d a c o n co rd are  c o n  C om it a to  T ria l N azio n ale .
P erc o rs o : Cir c u it o  c h iu so  a lla  lib era  c ir c o la zio n e s tr a d ale .
Ta ssa  d ’is c riz io n e: €40,0 0 a lla  s in gola  g ara .
Tit o li a sse g nati: MIN IT R IA L A ,  B ,  C . T R O FE O :  F em min ile  O pen ,  M in i O pen ,  M in i M on o
C on tr ib uto  F e d era le :  € 1.5 00,0 0 a ll’ O rg an iz za to re  s in gola  p ro va  s e  a b bin ata  a d  a lt r a
m an if e sta zio n e N azio n ale .  (m assim o c in que)  e /o  T ro fe o T ria l
C en tr o   Sud.  (m assim o  una). € 2.5 00,0 0  se   org an iz za ta
s e p ara ta m en te  o  a b bin ata  a d  a ttiv it à  t e rrit o ria le  ( m assim o d ue).T R OFE O  T R IA L C EN TR O S U D
R eg io n i p arte cip an ti:  S ard eg na,  S ic ilia ,  C ala b ria ,  B asilic a ta ,  P uglia ,  C am pan ia ,  M olis e,
A bru zzo ,  M arc h e,  U m bria ,  L a zio , T o sc a n a,  E m ilia  R om ag na.
P ilo ti a m messi: Tu tti  i  lic e n zia ti  ap parte n en ti  alle   R eg io n i  so p ra   ele n ca te
p arte cip an o a l T ro fe o.I p ilo ti l i c e n zia ti a d  a lt r e  R eg io n i p osso n o
p arte cip are  s e n za  a cq uis ir e  p unti  p er il T ro fe o.
C ate g orie : TR 2, T R 3,  T R 3 O pen , T R 3 1 25 ,  F e m m in ile , T R 4 e  T R 5,  M in it r ia l e
E p oca  A  e  B
N um ero  p ro ve : Massim o S ei
Ta ssa  d ’is c riz io n e: €40,0 0  a lla  s in gola  g ara . p er l e  c a te g orie  T R ,  F em min ile  e d  E poca
€ 30,0 0 a lla  s in gola  g ara  p er le  c a te g orie  M in it r ia l.
T it o li  a sse g nati: TR 2, T R 3,  T R 3 O pen ,T R 3 1 25,  F em min ile , T R 4 e  T R 5,  E p oca   A bB
C on tr ib uto  F e d era le :  € 2.0 00,0 0 a ll’ O rg an iz za to re  s in gola  g ara .
T R IA L D ELLE  R EG IO N I –  M em oria l D IE G O B OSIS
C ate g orie : Tro fe o  d elle  R eg io n i:
T R 2,T R 3,T R 3 O pen ,T R 3 1 25, T R 4, T R 5 e  F e m m in ile  A /B
C op pa d elle  R eg io n i:
T R 3,T R 3 O pen ,T R 3 1 25 , T R 4, T R 5 e  F em min ile  A /B
C op pa d elle  R eg io n i G io va n i:
M in it r ia l A ,B ,C ,  e  F em min ile  O pen  ( c ir c u it o  c h iu so )
C op pa d elle  R eg io n i M oto  C lu b:
TR 3,T R 3 O pen ,T R 3 1 25, T R 4, T R 5 e  F em min ile .  M IN IT R IA L A  B  C
C op pa d elle  R eg io n i E p oca :  M oto  d ’E poca .
N um ero  p ro ve : UN IC A.
Ta ssa  d ’is c riz io n e: €40,0 0
C on tr ib uto  F e d era le :  € 3.0 00,0 0 a ll’ O rg an iz za to re .
4 6

48 49
TR IA L
C IR CO LA RE S P O RTIV A
CA M PIO N ATO  I T A LIA N O T R IA L I N DOOR
Cate g orie : TR 1, T R 2, T R 3 1 25,  e ve n tu ali  p ilo ti  d i  in te re sse  S etto re  T e cn ic o
e  o sp it i.
N um ero  p ro ve : massim o q uattr o .
C on tr ib uto  F e d era le :     € 1.5 00,0 0 a ll’ O rg an iz za to re  s in gola  p ro va .
G etto n e p re se n za : €2.0 00,0 0 a  m an if e sta zio n e a  c a ric o  O rg an iz za to re  p er i  p rim i
otto pilo ti  it a lia n i  c la ssif ic a ti.
M on te  p re m i: €2.5 00,0 0 a  c a ric o  F M I  p er s in gola  p ro va .
Tit o li a sse g nati: Cam pio n e It a lia n o T ria l  In door ( U rb an bC it i)
T R OFE I T R IA L M ON OM ARCA
Le  A zie n de c o str u ttr ic i d i m oto cic li o  g li  I m porta to ri r e g ola rm en te  a sso cia ti a ll a  F M I,  c h e
in te n don o i s tit u ir e  u n T ro fe o M on om arc a ,  d ovra n no p re se n ta re  r e g ola re  r ic h ie sta  a l S TS ,
se co n do i  t e m pi  e  le  m od alit à  r ip orta te  n ella  p arte  g en era le  d ella  p re se n te  c ir c o la re .
Il  r e g ola m en to  n on  p otr à  e sse re  d iv u lg ato  p rim a d ell ’ a p pro va zio n e.  ( L a  p arte  s p ortiv a
d eve  a ve re  i l m ed esim o r e g ola m en to  v ig en te  i n  I t a lia  p er l ’ a n no i n  c o rs o  d el T ro fe o ).
N um ero  p ro ve : Massim o s e i.
C ale n dario : FM I  C om it a to  T ria l  in  a cco rd o c o n  la  S ocie tà  d i  g estio n e d el
Tro fe o s tile ra n no il  c a le n dario  d elle  g are .
N el c a so  v e n gan o o rg an iz za ti p iù  T ro fe i,  g li s te ssi s i s vo lg era n no
n elle  m ed esim e d ate .
M AN IF E S TA ZIO N I N AZIO N ALI E  T E R RIT O RIA LI
G are  N azio n ali: Date  lib ere  d a a lt r e  a ttiv it à  in  a cco rd o c o n  il  C om it a to  T ria l.
G are  T e rrit o ria li: Date  lib ere  d a g are  d i  C am pio n ati  e /o  T ro fe i  N azio n ali  n ella
s te ssa  R eg io n e o  c o n fin an ti.C A LE N DARI C A M PIO N ATI R EG IO N ALI
Il  n um ero  m assim o d i  p ro ve  e  le  d ate  d i  s vo lg im en to  s a ra n no s ta b ilit e  d ai  C o.R e.  e
a p pro va te  d al  C om it a to  T ria l.   L o  s vo lg im en to  d elle  g are  e  i  F orm at  R eg ola m en ta ri
d ovra n no r is p etta re  le  N orm e d i  S pecia lit à  v ig en ti.
C A M PIO N ATO  D EL M ON DO e  C A M PIO N ATO  E U R OPEO
P ro ve  in  I t a lia : Com e d a c a le n dario  F IM  e  F IM  E uro p e

2022
S peed w ay  
&  F la t T ra ck  

53
SPEED W AY
SPEED W AY
C A M PIO N ATO  I T A LIA N O S PEED W AY  I N DIV ID UA LE  O PEN
C la sse :  Mon ocilin dric i  a  4  t e m pi  d a 2 50cc f in o a  5 00cc r is p on den ti
a lle  c a ra tte ris tic h e d el  T it o lo  III   –  M oto cic li   b  R eg ola m en to
S peed w ay.
P ro ve :  Fin o a d  u n m assim o d i n ove  p ro ve  i n  b ase  a lle  r ic h ie ste  d eg li
O rg an iz za to ri.
C la ssif ic a  f in ale :  Cia sc u n P ilo ta  s o m merà  i  p unte g gi  o tte n uti  in  tu tte  le  p ro ve
re g ola rm en te  d is p uta te si.   I  tit o li  (O pen  e d  U nder 2 1)  s a ra n no
asse g nati  s e  v e rra n no d is p uta te  a lm en o n . 3  p ro ve  v a lid e.
D ate :  Da d efin ir e  in  b ase  a i  c a le n dari  in te rn azio n ali
P ilo ti a m messi:  Per o g nuna d elle  g are  p re vis te  a  c a le n dario  s a ra n no a cce tta te
is c riz io n i  s in o a d  u n m assim o d i  3 2 C on dutto ri  c h e a vra n no
effe ttu ato  la  lo ro  is c riz io n e a ttr a ve rs o  il  p orta le  S IG M AbF M I.
M eto d o d i g ara : 16 P ilo ti  +  2  r is e rv e  ( g are  a  2 0 b atte rie  +  u na f in ale ) e  s e  il
n um ero  d i  is c rit ti  è  s u perio re  a  1 4 c o n dutto ri.
1 4 P ilo ti  (g ara  a  1 8 b atte rie  +  u na fin ale )  s e  il  n um ero  d i
is c rit ti  è  p ari  a  1 3 o  1 4 is c rit ti
1 2 P ilo ti  (g ara  a  1 5 b atte rie  +  u na fin ale )  s e  il  n um ero  d i
is c rit ti  è  p ari  o  in fe rio re  a  1 2 C on dutto ri
L ic en za :  Pilo ti  it a lia n i  co n   Lic e n za   nazio n ale :  M in i  Off  Road ,
Fu oris tr a d a,  F u oris tr a d a E lit e ,  F u oris tr a d a O ne E ve n t.
P ilo ti s tr a n ie ri d elle  F ed era zio n i f a ce n ti c a p o a lla  F IM  E uro p e
in  p osse sso  d i  L ic e n za  d el  P ase  d i  a p parte n en za  e  r e la tiv o
N ulla  O sta .
Ta ssa  d ’is c riz io n e:  €40,0 0 per P ilo ta  p er s in gola  g ara .P arte cip azio n e:  i  P ilo ti  am messi  ad  og ni  g ara   sa ra n no  i  p rim i  8  d ella
p re ce d en te  g ara  d i  C am pio n ato  It a lia n o S peed w ay O pen
2 022 ( i p rim i 8  d ella  c la ssif ic a  f in ale  d el C am pio n ato  I t a lia n o
S peed w ay O pen  2 021 p er la  p rim a g ara  in  p ro g ra m ma)  e d
a lt r i  8  +  2  P ilo ti  in   base   al  ris u lt a to   delle   batte rie   di
qualif ic a zio n e.
M on te p re m i a  c a ric o
d ell’ O rg an iz za to re :  € 1.9 00,0 0 p er g ara .
M on te p re m i f in ale : Euro  1 .6 00 ,0 0  a  t o ta le  c a ric o  d ella  F M I s u ll e  c la ssif ic h e f in ali
d i  C am pio n ato  O PEN  (E uro  1 .0 00)  5 00b3 00b2 00 e  U nder 2 1
(E uro  6 00,0 0) 3 00b2 00b1 00.
C on tr ib uto  
a ll’ O rg an iz z a to re :  €2.2 00,0 0 per g ara  a  c a ric o  d ella  F M I.  
5 b

54 55
FL A T T R A CK
C IR CO LA RE S P O RTIV A
FLA T T R ACK
CA M PIO N ATO  I T A LIA N O F LA T T R ACK
Cla sse :  Unic a . L im it e  m in im o d i c ilin dra ta  2 00  c m c.b  L im it e  m assim o
di  c ilin dra ta  4 50 c m c
Pro ve :  Son o p re vis te  u n m assim o d i  n ove pro ve. 
C la ssif ic a  f in ale :  Cia sc u n P ilo ta  s o m merà  i  p unte g gi  o tte n uti  in  tu tte  le  p ro ve
re g ola rm en te  d is p uta te si.   Il  tit o lo  s a rà  a sse g nato  s e  v e rra n no
dis p uta te  a lm en o n . 3  p ro ve  v a lid e.
P ilo ti a m messi: Sara n no a m messi  a lle  g are  i  p rim i  4 8 p ilo ti  ch e a vra n no
effe ttu ato  la  lo ro  is c riz io n e a ttr a ve rs o  il  p orta le  S IG M AbF M I.
L ic en za :  Pilo ti i t a lia n i c o n  L ic e n za  n azio n ale :  F u oris tr a d a,  F u oris tr a d a
E lit e ,  F u oris tr a d a O ne E ve n t, V elo cit à , V elo cit à  E lit e .
I P ilo ti s tr a n ie ri a p parte n en ti a d  u na d elle  F ed era zio n i f a ce n ti
c a p o a lla  F IM  E uro p e,  p otr a n no g are g gia re  c o n  la  L ic e n za
n azio n ale  d ella  p ro p ria  F ed era zio n e,  m en tr e  i  P ilo ti  s tr a n ie ri
a p parte n en ti a  F ed era zio n i n on  f a ce n ti c a p o a lla  F IM  E uro p e
p otr a n no g are g gia re  s o lo  s e  in  p osse sso  d i  L ic e n za  F IM
in te rn azio n ale .  S arà  c o m unque s e m pre  n ece ssa rio  il  N ulla
O sta  d ella  r is p ettiv a  F ed era zio n e.
Ta ssa  d i is c riz io n e:  € 40,0 0 p er p ilo ta .
D ata :  Da d efin ir s i  in  b ase  a lle  r ic h ie ste  d eg li  O rg an iz za to ri  e  a lle
d ate  d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.
M on te p re m i a  c a ric o  
del C lu b O rg an iz za to re :  € 1.0 00,0 0 p er g ara .
M on te p re m i f in ale :  € 1.0 00,0 0  a  ca ric o   della   FM I  su lla   cla ssif ic a   fin ale   di
C am pio n ato  ( 5 00b3 00b2 00)
C on tr ib uto  
a ll’ O rg an iz za to re :  €2.0 00,0 0 per g ara  a  c a ric o  d ella  F M I.C O PPA  I T A LIA  F M I F LA T T R ACK
Cla sse :  Unic a . L im it e  m in im o d i c ilin dra ta  2 00 c m c.b  L im it e  m assim o
di  c ilin data  1 .2 00 c m c
Pro ve :  Son o p re vis te  u n m assim o d i  n ove pro ve,  d a d is p uta rs i
e sc lu siv a m en te  i n  c o n co m it a n za  c o n  l e  p ro ve  d i C am pio n ato
It a lia n o F la t T ra ck ,  e sc lu siv a m en te  n el  c a so  in  c u i  il  n um ero
d i  is c rit ti  s ia  a lm en o d i  6  P ilo ti.
P ilo ti a m messi: Sara n no a m messi  fin o a d  u n n um ero  m assim o d i  4 8 p ilo ti
c h e a vra n no e ffe ttu ato  l a  l o ro  i s c riz io n e a ttr a ve rs o  i l p orta le
S IG M AbF M I.
L ic en za :  Pilo ti i t a lia n i c o n  L ic e n za  n azio n ale :  F u oris tr a d a,  F u oris tr a d a
E lit e ,  F u oris tr a d a O ne E ve n t, V elo cit à , V e lo cit à  E lit e .
I P ilo ti s tr a n ie ri a p parte n en ti a d  u na d elle  F ed era zio n i f a ce n ti
c a p o a lla  F IM  E uro p e,  p otr a n no g are g gia re  c o n  la  L ic e n za
n azio n ale  d ella  p ro p ria  F ed era zio n e,  m en tr e  i  P il o ti s tr a n ie ri
a p parte n en ti a  F ed era zio n i n on  f a ce n ti c a p o a lla  F IM  E uro p e
p otr a n no g are g gia re  s o lo  s e  in  p osse sso  d i  L ic e n za  F IM
in te rn azio n ale .  S arà  c o m unque s e m pre  n ece ss a rio  il  N ull a
O sta  d ella  r is p ettiv a  F ed era zio n e.
Ta ssa  d i is c riz io n e:  € 30,0 0 p er p ilo ta .
D ata : Da d efin ir s i  in  b ase  a lle  r ic h ie ste  d eg li  O rg an iz za to ri  e  a lle
d ate  d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.

57 56
FL A T T R A CK
C IR CO LA RE S P O RTIV A
CO PPA  I T A LIA  F M I F LA T T R ACK Y O UN G 
Cla sse :  Unic a . L im it e  m assim o d i  c ilin data  1 50 c m c
Pro ve :  Son o p re vis te  u n m assim o d i  n ove pro ve,  d a d is p uta rs i
e sc lu siv a m en te  i n  c o n co m it a n za  c o n  l e  p ro ve  d i C am pio n ato
It a lia n o F la t T ra ck .
P ilo ti a m messi:  Sara n no a m messi  fin o a d  u n n um ero  m assim o d i  4 8 p ilo ti
c h e a vra n no e ffe ttu ato  l a  l o ro  i s c riz io n e a ttr a ve rs o  i l p orta le
S IG M AbF M I.
L im it e  d i e tà  
e L ic en za :  Son o a m messi  p ilo ti  d i  e tà  c o m pre sa  t r a  g li  1 1 e  1 4 a n ni.    Il
lim it e  d ell’ e tà  m in im a d i  p arte cip azio n e s c a tta  d alla  d ata  in
c u i  il  p ilo ta  c o m pie  il  1 1° a n no d i  e tà .  Il  lim it e  d ell’ e tà
m assim a s c a d e il  3 1 d ic e m bre  d ell’ a n no in  c u i  il  p ilo ta  h a
co m piu to  il  1 4° a n no d i  e tà .  I  p ilo ti  d ovra n no e sse re  t it o la ri
d i  L ic e n za  m in ir o ad /m in io ffr o ad . 
T a ssa  d i is c riz io n e:  € 30,0 0 p er p ilo ta .
D ata :  da d efin ir s i  in  b ase  a lle  r ic h ie ste  d eg li  O rg an iz za to ri  e  a lle
d ate  d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.C O PPA  I T A LIA  F M I F LA T T R ACK M IN I 
C la sse :  Unic a . L im it e  m assim o d i  c ilin data  1 10 c m c
Pro ve :  Son o p re vis te  u n m assim o d i  n ove pro ve,  d a d is p uta rs i
e sc lu siv a m en te  i n  c o n co m it a n za  c o n  l e  p ro ve  d i C am pio n ato
it a lia n o f la t t r a ck
P ilo ti a m messi:  Sara n no a m mess i  fin o a d  u n n um ero  m assim o d i  4 8 p ilo ti
c h e a vra n no e ffe ttu ato  l a  l o ro  i s c riz io n e a ttr a ve rs o  i l p orta le
S IG M AbF M I.
L im it e  d i e tà  
e L ic en za :  Son o a m messi  p ilo ti  d i  e tà  c o m pre sa  t r a  g li   8  e  g li  1 1 a n ni.
Il  lim it e  d ell’ e tà  m in im a d i  p arte cip azio n e s c a tta  d alla  d ata
in  c u i  il  p ilo ta  c o m pie  il  8 ° a n no d i  e tà .  Il   lim it e  d ell’ e tà
m assim a s c a d e il  3 1  d ic e m bre  d ell ’ a n no in  c u i  il  p ilo ta  h a
co m piu to  il  1 1° a n no d i  e tà . I  p ilo ti  d ovra n no e sse re  t it o la re
d i  L ic e n za  m in ir o ad /m in io ffr o ad . 
T a ssa  d i is c riz io n e:  € 30,0 0 p er p ilo ta .
D ata :  da d efin ir s i  in  b ase  a lle  r ic h ie ste  d eg li  O rg an iz za to ri  e  a ll e
d ate  d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.

2022
E -B ik e

61
E -B IK E
E-B IK E
CA M PIO N ATO  I T A LIA N O E -B IK E C R OSS
Pilo ti a m messi:  Lic e n ze  F u oris tr a d a E lit e ,  L ic e n ze  F u oris tr a d a e  L ic e n ze  E bB ik e.
C la ssi:  EX 1,  E X J,  E X S,  E W X,  E X bO pen .
N um ero  d elle  p ro ve :  S ei.
D ate :  Da d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.
F o rm ula  d i g ara :  2 c o rs e  d i  1 5 m in uti  p iù  u n g ir o .
Ta ssa  d i is c riz io n e:  € 3 0,0 0 p er s in gola  g ara .
C on tr ib uto  f e d era le :   € 1 .5 00,0 0 a ll’ O rg an iz za to re  d i  o g ni  p ro va .
C A M PIO N ATO  I T A LIA N O E -B IK E E N DUR O
Pilo ti a m messi:  Lic e n ze  F u oris tr a d a E lit e ,  L ic e n ze  F u oris tr a d a e  L ic e n ze  E bB ik e.
C la ssi:  E1,  E J,  E S ,  E W ,  E bO pen .
N um ero  d elle  p ro ve : O tto .
D ate :  Da d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.
F o rm ula  d i g ara :  Tra sfe rim en ti  e  p ro ve  S pecia li.
T a ssa  d i is c riz io n e:  € 3 0,0 0 p er s in gola  g ara .
C on tr ib uto  f e d era le : € 1 .0 00,0 0 a ll’ O rg an iz za to re  d i  o g ni  p ro va .C A M PIO N ATO  I T A LIA N O E -B IK E U R BAN
Pilo ti a m messi:  Lic e n ze  F u oris tr a d a E lit e ,  L ic e n ze  F u oris tr a d a e  L ic e n ze  E bB ik e.
C la ssi:  Mod if y  e  G P.
N um ero  d elle  p ro ve : Sei.
D ate :  Da d efin ir e ,  in  f u nzio n e d ei  c a le n dari  in te rn azio n ali.
F o rm ula  d i g ara :  Batte ria  d a t r e  p ilo ti  s e co n do f o rm ato .
Ta ssa  d i is c riz io n e: € 3 0,0 0 p er s in gola  g ara .
C A M PIO N ATO  M ON DIA LE  E -B IK E C R OSS
N um ero  d elle  p ro ve : U na.
C on tr ib uto  f e d era le :  € 1 .5 00,0 0.
C A LE N DARI C A b PIO N ATI R EG IO N ALI
Il  n um ero  m assim o d i  p ro ve  e  le  d ate  d i  s vo lg im en to  s a ra n no s ta b ilit e  d ai  C o.R e.  e
a p pro va te  d al  C om it a to  E  b B ik e.  L o  s vo lg im en to  d elle  g are  e  i  F orm at  R eg ola m en ta ri
d ovra n no r is p etta re  le  N orm e d i  S pecia lit à  v ig en ti.
6 0

2022
C SA S

65
C SA S
Com mis sio n e S vilu ppo A ttiv it à  S portiv e
P R OGETTO  H OBBY S PO RT
La  F M I  p ro m uove  il  p ro g etto  H ob by S port c h e r ie n tr a  n el  p ro g ra m ma d ella  C om mis sio n e
S vilu ppo A ttiv it à  S portiv e  ( C SAS) p er l’ a vvia m en to  a lle  v a rie  s p ecia lit à  m oto cic lis tic h e.
Q uesto  p ro g etto  c o n se n te  a i  M oto  C lu b d i  p re d is p orre  e ve n ti  n on  c o m petit iv i  v o lt i  a
p ro m uove re  le  s p ecia lit à  m oto cic lis tic h e.  T a li  e ve n ti  a  c a ra tte re  lu dic o  p osso n o e sse re
o rg an iz za ti  in   occa sio n e  di  m an if e sta zio n i  sp ortiv e,  di  eve n ti  estr a n ei  all’ a ttiv it à
m oto cic lis tic a  o p pure  p re d is p on en do s in goli e ve n ti a u to n om i d a o g ni a lt r a  m an if e sta zio n e.
L a  C om mis sio n e S vilu ppo A ttiv it à  S portiv e  ( C SAS) e /o  i  C om it a ti  R eg io n ali  p osso n o in dir e
e d  o rg an iz za re  d ir e tta m en te  t a li  e ve n ti.
L ’a ttiv it à  H ob by S port è  a rtic o la ta  in :
b Cors i  H ob by S port Y o u ng
b Eve n ti  H ob by S port M aste r
I  c o rs i  H ob by S port Y o u ng s o n o r is e rv a ti  a i  b am bin i  a l  d i  s o tto  d ei  1 5 a n ni  d i  e tà ,  c o n
p re se n za  o b blig ato ria  d i a lm en o u n I s tr u tto re  d i T e cn ic h e d i G uid a e /o  d i u n R efe re n te  C SAS
e/o  d i  u n T e cn ic o  S portiv o . 
G li E ve n ti H ob by S port M aste r s o n o r is e rv a ti a i T e sse ra ti F M I a l d i s o p ra  d ei 1 5 a n ni d i e tà .
C osto  a ssic u ra tiv o :
€1 00,0 0 a  g io rn ata  p er i  C ors i  H ob by S port Y o u ng
€150,0 0 a  g io rn ata  p er g li  E ve n ti  H ob by S port M aste r
N el  c a so  in  c u i  il  M oto  C lu b d ecid a d i  o rg an iz za re  c o n te m pora n eam en te  n ella  s te ssa
g io rn ata  s ia  u n C ors o  Y o u ng c h e u n E ve n to  M aste r,  l a  q uota  a ssic u ra tiv a  d a c o rris p on dere
è  u nic a m en te  d i   1 50,0 0 ( s e m pre  p er o g ni  s in gola  g io rn ata ). P R OGETTO  P R IM I P A SSI
I  P rim i  P assi  s o n o d ei  C ors i  H ob by S port Y o u ng a rtic o la ti  s u  d ue g io rn ate ,  d ura n te  le  q uali
i   c o rs is ti  a p p re n don o le  te cn ic h e b ase  d ella  g uid a,  in te rv a lla te  d a s e ssio n i  d id attic h e e
p ra tic h e. I  C ors i P rim i P assi s o n o a  n um ero  c h iu so  ( m ax. 1 2 p arte cip an ti)  r is e rv a ti a  c o lo ro
c h e h an no g ià  a vu to  e sp erie n za  n ei  c o rs i Y o u ng. 
L ’a m mis sio n e è  c o n se n tit a  s o lo  a  s o g getti  g ià  T e sse ra ti  a lla  F M I.   I  C ors i  P rim i  P assi
p re ve d on o la  p re se n za  o b blig ato ria  d i  a lm en o u n Is tr u tt o re  d i T e cn ic h e d i  G uid e e /o  d i  u n
Te cn ic o  S portiv o . 
M OTO CA VA LC ATE /M OUN TA IN TR IA L
Le  M oto ca va lc a te /M ou nta in tr ia l c o n sis to n o i n  e sc u rs io n i d i c a ra tte re  s p ortiv o ,  c o n  d iv e rs i
g ra d i d i d if fic o lt à  a  s e co n da d elle  t ip olo g ie  d ei p arte cip an ti d a s vo lg ers i s u  p erc o rs i a n ch e
a f o n do n atu ra le .
P osso n o e sse re  o rg an iz za te  d a M oto  C lu b a ffilia ti  a lla  F M I  e  d ovra n no a ve re  il  n ulla  o sta
d ei  C om it a ti  R eg io n ali  c o m pete n ti,  p re vio  in vio  d ell o  s p ecif ic o  R .P .
6 4

2022
M oto  d ’E poca

69
M OTO  D ’E PO CA
M OTO  D ’E P O CA
PR EM ES SE D I C A RATTE R E G EN ER ALE
La  re g ola m en ta zio n e e  la  g estio n e d i  tu tte  le  m an if e sta zio n i  d i  tu tte  le  sp ecia lit à
m oto cic lis tic h e c h e a d otta n o i  p ara m etr i  d i  s e g uit o  r ip orta ti,  in  a sso lu to  o  p arz ia lm en te ,
c o m e p unto  d i  r if e rim en to  p er d iv is io n i  in  c a te g orie  o  c la ssi  e  p er s tila re  c la ss if ic h e o
p re m ia zio n i  s o n o d i  c o m pete n za  d el  S etto re  T e cn ic o  S portiv o  b  C om it a to  M oto  E poca :
b  l’ e tà  d ella  m oto
b   rif e rim en ti  t e cn ic i  o  e ste tic i  le g ati  a d  u n p erio d o s to ric o  p re ce d en te  a l  3 1.1 2.2 002.
Il C om it a to  s tile rà  i l c a le n dario  d elle  m an if e sta zio n i M oto  d ’E poca  t e n en do c o n to  d ella  d ata
d i  in se rim en to  d ella  ric h ie sta  e  d ella  c a p acit à  o rg an iz za tiv a  d el  M .C .  d im ostr a ta  in
p re ce d en ti m an if e sta zio n i,  e vit a n do p er q uan to  p ossib ile  s o vra p posiz io n i d i m an if e sta zio n i
sim ili p er t ip olo g ia . S i p re cis a  a lt r e sì c h e n on  v e rra n no c o n ce ss e  a u to riz za zio n i a  p ilo ti p er
p arte cip are  a  g are  a ll’ e ste ro  s e  c o n co m it a n ti  c o n  e ve n ti  p ro te tt i  d i  q uals ia si  s p ecia li t à .
P er l e  g are  d ove  è  p re vis to  u n  c o n tr ib u to  v e rrà  r e d atta  u n a “ S ch ed a d i Q ualit à ” s u lla  r iu sc it a
d ella   m an if e sta zio n e,  iv i  co m pre sa   la   gestio n e  org an iz z a tiv a ;  detta   sc h ed a  sa rà
d ete rm in an te  p er l’ e ro g azio n e d el  c o n tr ib uto ,  c h e p otr à  e sse re  e ro g ato  a n ch e in  fo rm a
rid otta ; e ssa  v e rrà  c o m pila ta  d al  r a p pre se n ta n te  d el  C om it a to  M .E .,  s e n tit i  il  C om m is sa rio
D ele g ato ,  il  D ir e tto re  d i  G ara  e d  il  R ap pre se n ta n te  d ei  P ilo ti.
V is ta  la  c o m ple ssit à  d i  c o m pila zio n e e  c o ord in am en to  d ei  v a ri  C ale n dari,  s i  r a cco m an da
di  in se rir e  la  r ic h ie sta  p er le  m an if e sta zio n i  n ei  t e m pi  p re vis ti.

70 71
M OTO  D ’E PO CA
C IR CO LA RE S P O RTIV A
VELO CIT À
M EETIN G E P O CA  I N  P IS TA
L’a ttiv it à  d i v e lo cit à  i n  p is ta  s a rà  m an te n uta  a ll’ in te rn o d i u n’u nic a  m an if e sta zio n e d efin it a
“ M eetin g M oto  d ’E poca  i n  p is ta ”. I l p ro g etto  M eetin g p re ve d e d i a cco rp are  t u tte  l e  t ip olo g ie
d i a ttiv it à  a m ato ria le  p en aliz za te  d alla  d if fic o lt à  a  t r o va re  s p azi n elle  n orm ali m an if e sta zio n i
ag on is tic h e in  u na u nic a  m an if e sta zio n e.
S i  in div id uan o le  t ip olo g ie  d elle  v a rie  s p ecia lit à  p arte cip an ti  a  q uesta  m an if e sta zio n e:
b  Gru ppo 4 ;
b  Gru ppo 5 ;
b  Mod ern e e  P ost M od ern e a m ato ria li;
b   Sfila ta  d i  m oto  o  p ilo ti  d i  p artic o la re  in te re sse  s to ric o ;
b  Rad uno d i  M arc a  o  a  t e m a s to ric o .
P otr à   esse re   p re vis ta   la   p arte cip azio n e  d i  cla ssi  am ato ria li  m od ern e  ch e  ab bia n o
ca ra tte ris tic h e t e cn ic h e o  s to ric h e le g ate  a l  m on do d elle  m oto  d ’e p oca .
Te n uto  c o n to  d ella  n ece ssit à  d i  o ttim iz za re  a l  m eg lio  la  c a p ie n za  d elle  p is te  e  d i  fa r
p arte cip are  a lle  m an if e sta zio n i i l m ag gio r n um ero  d i c o n co rre n ti,  l e  c la ssi p otr a n no e sse re
a cco rp ate  in  m od o o m og en eo c o m e p re vis to  n elle  n orm e s p ortiv e.
C la ssi e  F a sc e d ’e tà :  Com e d a N orm e S portiv e  2 022.
Lic en ze  v a lid e:  Com e d a N orm e S portiv e  2 022,  c o n  o b blig o c o m unque d i  L ic e n za
A gon is tic a  p er G ru ppo 4  e  G ru ppo 5 .
P ro ve  a  c a le n dario :  6,  t u tte  v a lid e p er la  c la ssif ic a  f in ale .
Q uota  d i is c riz io n e:  Com e d a N orm e S portiv e  2 022.C A M PIO N ATO  I T A LIA N O V IN TA GE E N DUR AN CE
Cla ssi e  F a sc e d ’e tà :  Com e d a N orm e S portiv e  2 022 .
Lic en ze  v a lid e:  Lic e n za  A gon is tic a ,  c o m e d a N orm e S portiv e  2 022 .
P ro ve  a  c a le n dario :  pro va  u nic a .
Q uota  d i is c riz io n e: Com e d a N orm e S portiv e  2 022 .
C A M PIO N ATO  I T A LIA N O V ELO CIT À  I N  S A LIT A  G R.  5  E  C O PPA  I T A LIA  G R.  4
C la ssi e  f a sc e d ’e tà :  Com e d a N orm e S portiv e  “ V e lo cit à  in  S alit a ” 2 022
Lic en ze  v a lid e:  co m e d a N orm e S portiv e  2 022 ,  c o n  o b blig o c o m unque d i  L ic e n za
A gon is tic a  p er G ru ppo 4  e  G ru ppo 5  e  T e sse ra  S port p er G ru ppo 3 .
P ro ve  a  c a le n dario :  Il  n um ero  d i  p ro ve  s a rà  q uello  p re vis to  p er il   C am pio n ato  It a li a n o
Velo cit à  in  S alit a .
Q uota  d i is c riz io n e:  Com e d a N orm e S portiv e  “ V e lo cit à  in  S alit a ” 2 022.
R IE V O CA ZIO N I S TO RIC H E C IR CU IT I C IT TA D IN I D I G R UPPO  3
C la ssi e  f a sc e d ’e tà :  Com e d a N orm e S portiv e  M oto  d ’E poca  2 022 .
Lic en ze  v a lid e: Te sse ra  S port o  L ic e n za  A gon is tic a .
Lim it i d i e tà :  L’e tà  m in im a p er la  p arte cip azio n e è  d i  1 8 a n ni  c a lc o la ti  in  b ase
a ll’ a n no s o la re .
Q uota  d i is c riz io n e:  Com e d a N orm e S portiv e  2 022 .

7b
7 3
M OTO  D ’E PO CA
C IR CO LA RE S P O RTIV A
CR OSS
C A M PIO N ATO  I T A LIA N O M OTO CR OSS G R.  5  E  C O PPA  I T A LIA  G R.  4
C la ssi e  f a sc e d ’e tà :  Com e d a N orm e S portiv e  “ C ro ss E poca ” 2 022 .
Lic en ze  v a lid e: Lic e n za  A gon is tic a  c o m e d a N orm e S portiv e  2 022 .
P ro ve :  6,  t u tte  v a lid e p er l e  c la ssif ic h e f in ali d elle  c la ssi p re vis te  d alle  N S
Cro ss E poca  2 022.
Q uota  d i is c riz io n e: Com e d a N orm e S portiv e  “ C ro ss E poca ” 2 022.
C on tr ib uto  f e d era le :  Da € 400,0 0 a  € 1.2 00,0 0 p er o g ni  p ro va ,  a  s e co n da d el  p are re
e sp re sso  n ella  “ S ch ed a d i  Q ualit à .”
R EG OLA RIT À
C A M PIO N ATO  I T A LIA N O R EG OLA RIT À  G R.  5  E  T R OFE O  T E S TO RI
Cla ssi e  f a sc e d ’e tà :  Com e d a N orm e S portiv e  “ G r.  5  R eg ola rit à ” 2 022.
Lic en ze  v a lid e:  Lic e n za  A gon is tic a  c o m e d a N orm e S portiv e  2 022.
P ro ve :  7,  tu tte  v a lid e p er le  c la ssi  p re vis te  d alle  N orm e S portiv e  “ G r.   5
R eg ola rit à ” 2 022.
Q uota  d i is c riz io n e:  Com e d a N orm e S portiv e  “ G r.  5  R eg ola rit à ” 2 022.
C on tr ib uto  f e d era le :  Da € 700,0 0  a  € 1.5 0 0,0 0  ( a  € 2.0 00,0 0  s e  2  g io rn i)  p er o g ni p ro va ,
a  s e co n da d el  p are re  e sp re sso  n ella  “ S ch ed a d i  Q ualit à ” e  c o n
l’ o b blig o p er il  M oto  C lu b d i  p re ve d ere  la  p re se n za  d i  u na M oto
a m bula n za  d ota ta  d i  p re sid i  m ed ic i  e  d efib rilla to re  e  d i  s o ste n ere
i  c o sti  a d  e ssa  c o n nessi.
S erv iz io  d i 
c ro n om etr a g gio :  Obblig ato rio  c o n  l’ u so  d ei T ra n sp on der.T R IA L
CA M PIO N ATO  I T A LIA N O T R IA L G R.  5
C la ssi e  f a sc e d ’e tà :  Com e d a N orm e S portiv e  “ G r.  5  T ria l”  2 022 .
Lic en ze  v a lid e:  Lic e n za  A gon is tic a  c o m e d a N orm e S portiv e  2 022 .
P ro ve :  5 p ro ve  d i  d ue g io rn i  (1 0  g io rn ate  d i  g ara )  tu tte  v a lid e p er  la
c la ssif ic a  f in ale .
Q uota  d i is c riz io n e:  Com e d a N orm e S portiv e  “ G r.  5  T ria l”  2 022 .
C on tr ib uto  f e d era le :  Da € 1.2 00,0 0 a  € 1.8 00,0 0 p er o g ni  m an if e sta zio n e d i  2  g io rn i  a
s e co n da d el  p are re  e sp re sso  n ella  “ S ch ed a d i  Q uali t à .”
T R OFE O  T R IA L M ARATH ON
In  a b bin am en to  a l C am pio n ato  I t a lia n o T ria l G R.5  s i d is p ute rà  i l T ro fe o T ria l M ara th on  a  c u i
p otr a n no p arte cip are  tu tte  le  m oto  n on  is c rit te  a l  R eg is tr o  S to ric o  e  p er le  q uali  è  g ià
p re vis ta  la  p arte cip azio n e n elle  c a te g orie  d en om in ate  O pen  C lu bm an  e  O pen  G en tle m an ,
co n  le  s te sse  r e g ola m en ta zio n i  d el  C am pio n ato  It a li a n o T ria l  G r. 5 .
C la ssi e  f a sc e d ’e tà :  Com e d a N orm e S portiv e  “ G r.  5  T ria l”  2 022 .
Lic en ze  v a lid e:  Lic e n za  A gon is tic a  c o m e d a N orm e S portiv e  2 022 .

2022
Tu ris m o 
Tu ris m o S port
B ik ers

77
TU RIS M O,  T U RIS M O S PO RT,  B IK ER S
TURISMO, TURISMO SPORT, BIKERS
Per q uan to  c o n ce rn e l e  r ic h ie ste  d i i s c riz io n e a  c a le n dario  N azio n ale  p otr a n no e sse re  f o rm ula te
s o lt a n to  o n lin e s e co n do q uan to  d is p osto  d alla  g uid a s p ecif ic a . N ote :  g li e ve n ti R ad unis tic i v a lid i
co m e S ele ttiv e  d el  C am pio n ato  It a lia n o T u ris m o,  s a ra n no c o n ce ssi  in  n um ero  m assim o d i  6
p ro ve  p er R eg io n e/P ro vin cia  A uto n om a,  d is c rim in an te  p er l’ a sse g nazio n e s a rà  la  c la ssif ic a  d i
“C am pio n ato  I t a lia n o 2 021” c o m pro va n te  l a  p arte cip azio n e a g li e ve n ti d el M oto  C lu b r ic h ie d en te .
GRUPPO A: MANIFESTAZIONI DI AGGREGAZIONE TURISTICA
M an if e sta zio n i  a d  e le va to  c o n te n uto  tu ris tic o ,  s e n za  a lc u na c la ssif ic a  d i  m erit o ,  ( q ualo ra
l’ a ttiv it à  p re vis ta  p re ve d a fo rm ule  s p erim en ta li  c o n  c la ssif ic h e e  g ra d uato rie  d i  m erit o
l’ O rg an iz za to re  d ovrà  a vva le rs i  d ella  c o lla b ora zio n e d i  u n D ir e tto re  d i  G ara  T u ris tic o  p er
eve n ti N azio n ali e bo  S te w ard  F IM  p er g li e ve n ti I n te rn azio n ali)  b asa te  s u lla  c o n ce n tr a zio n e
d ei  p arte cip an ti  in  u na lo ca lit à  e  in  u n lu og o d ete rm in ato ;  c o n  la  c a ra tte ris tic a  d i  e sse re  a
fo rm ula  c la ssic a  o  i t in era n te ,  i n  q uesto  c a so   p ro p on en ti p erc o rs i d ete rm in ati e  p ro g ra m mati
a i  p arte cip an ti,  c o n  l’ o b bie ttiv o  d i  c o stit u ir e  u na v a lid a p ro p osta  d i  a g g re g azio n e e  d i
in tr a tte n im en to ,  c o n  p ro g ra m mi  d i  e le va to  in te re sse ,   t u ris tic o  e  c u lt u ra le .
L e   m an if e sta zio n i  co m pre se   n eg li  E ve n ti  d i  A gg re g azio n e Tu ris tic a ,  a  se co n da  d elle
c a ra tte ris tic h e d el p ro g ra m ma e  d ella  d ura ta  c o m ple ssiv a ,  p osso n o e sse re  c la ssif ic a ti c o m e: 
M oto in co n tr o                                             fo rm ula  c la ssic a  e  p erc o rs i N O f o n do n atu ra le
M oto p asse g gia ta                                    fo rm ula  it in era n te  e  p erc o rs i N O f o n do n atu ra le
M oto va ca n za                                             bt a lia  e /o  E ste ro  e  p erc o rs o  N O f o n do n atu ra le
T u ris m o A dve n to u rin g                                    perc o rs i a n ch e s u  s tr a d e a  f o n do n atu ra le
T u ris m o D is c o ve rin g                                      perc o rs i a n ch e s u  s tr a d e a  f o n do n atu ra le
V in ta g e H ero es                                                           perc o rs i s u  s tr a d e a  f o n do n atu ra le
F e ste  B ik ers                                                                              perc o rs i N O f o n do n atu ra le
M oto p arty                                                                                 perc o rs i N O f o n do n atu ra le
M oto ca m peg gio                                               perc o rs i a n ch e s u  s tr a d e a  f o n do n atu ra le
R aid  M oto cic lis tic o  e  f o rm e s p erim en ta li                               perc o rs i N O f o n do n atu ra le
b r o n  T o u rin  f o rm ula  s ta tic a  e  f o rm ula  S tr e et R un                  perc o rs i N O f o n do n atu ra le
b r o n  T o u rin g f o rm ula  M ud R un                       perc o rs i a n ch e s u  s tr a d e a  f o n do n atu ra leL e  m an if e sta zio n i d i c u i a l p re se n te  G ru ppo B  p osso n o a ve re  d ura ta  v a ria b ile ,  d a u no a  p iù  g io rn i.
A  c a le n dario  s a rà  p ossib ile  l a  s o vra p posiz io n e d i q uesti e ve n ti t r a  d i l o ro  e  c o n  e ve n ti t e rrit o ria li,
la sc ia n do a lla  c o m pete n za  d ei C om it a ti R eg io n ali d i r e g ola m en ta re  q uesta  p ossib ilit à . P er q u an to
c o n ce rn e le  m od alit à  d i  is c riz io n e a lle  m an if e sta zio n i  s i  r im an d a a lle  N orm e S portiv e  2 022.
GRUPPO B: MOTORADUNI (formula classica / itinerante e d’epoca)  
M AN IF E S TA ZIO N I T U R IS TIC H E C O N  G RAD UATO RIE  D I M ER IT O
M oto ra d uno a  f o rm ula  c la ssic a
,  b asa to  s u lla  c o n ce n tr a zio n e d ei  p arte cip an ti  (in  g ru ppo  o
in div id ualm en te ) i n  u na l o ca lit à  e  i n  u n  l u og o d ete rm in ato ,  p arte cip an ti a  b ord o d i u n   v e ic o lo
a  d ue,  t r e  r u ote  e  q uad ,  m od ern o o  d ’e p oca ,   f in aliz za te  a lla  a g g re g azio n e e  a  f a r c o n osc e re   i
v a lo ri  tu ris tic i  d ella  z o n a c h e o sp it a  la  m an if e sta zio n e e  a l  c o n fr o n to  n on  a g on is tic o  tr a  i
p arte cip an ti c o n   g ra d uato rie  d i m erit o  d ella  p arte cip azio n e p er m oto  c lu b,  f o rm ula te  s e co n do
u n c rit e rio  b asa to  s u lla  p re se n za  a ll’ e ve n to  e  d iv is a  t r a  m oto  c lu b d ella  R eg io n e o sp it a n te  e
p er m oto  c lu b e xtr a  R eg io n e. P re vis ta  u na p re m ia zio n e a  c o n clu sio n e d ell’ e ve n to . 
I  m oto ra d uni d i a sse g nazio n e d ella  C .T .T .L .  p osso n o a ssu m ere  v a le n za  p er i l C A M PIO N ATO
IT A LIA N O 2 02 2. Il  c rit e rio  p er l’ a sse g nazio n e s i  b asa  s u lle  c a p acit à  o rg an iz za tiv e  d ei  m oto
c lu b r ic h ie d en ti,  ta li  d a g ara n tir e  u n p ro g ra m ma d i  e le va to  liv e llo  tu ris tic o  e  il  r is p etto  d ei
p ara m etr i  m in im i  d ei  s e rv iz i  d a g ara n tir e  a i  p arte cip an ti,  c o m pre so  la  s u ffic ie n te  c a p acit à
lo g is tic a . L a  d ura ta  d ell’ e ve n to  è  d i d ue g io rn i; s o lo  p er g li  e ve n ti c o n  v a le n za  i n te rn azio n ale
l a  d ura ta  è  e ste sa  a  t r e  g io rn i.  È  p re vis ta  u na t u te la  d ell’ e ve n to ,  e vit a n do c o n co m it a n ze  e
s o vra p posiz io n i d i a lt r e  m an if e sta zio n i a n alo g he n ell’ a m bit o  d ella  R eg io n e d i a p parte n en za .
P er q uan to  c o n ce rn e la  m od alit à  d ell’ a ttr ib uzio n e d ei  p un te g gi  a i  fin i  d elle  g ra d uato rie  s i
rim an da a lle  N orm e S portiv e  2 022.
M oto ra d uno a  f o rm ula  It in era n te
,  in  q uesto  c a so  la  m an if e sta zio n e d a c la ssic a  d iv e n ta
d in am ic a ,  c io è d eve  p re ve d ere  ( o lt r e  a lla  c o n ce n tr a zio n e i n  u n l u og o d ete rm in ato  e  c a p ace
d i  o ffr ir e  a cco g lie n za  e  in tr a tte n im en to  a i  p arte cip an ti)   la  p ossib ilit à  d i  p re n dere  il  v ia ,
se g uen do u n p erc o rs o  d ete rm in ato  d al F o g lio  d i I t in era rio (r o a d  b ook  t u ris tic o ) c o n se g nato
in div id ualm en te  a g li  e q uip ag gi  p arte cip an ti,  n ell’ in te rv a ll o  te m pora le  p re vis to  e  s ta b ilit o
d al m ed esim o,  p er r a g giu ngere  m ete  t u ris tic h e ( c h eck  p oin t) ,  c io è  p unti d i s o sta  o ve  p ote r
e ffe ttu are  v is it e  d i i n te re sse  t u ris tic o bc u lt u ra le ,  d eg usta re  p ro d otti g astr o n om ic i d el l u og o
o s e m plic e m en te  a ve re  u n m om en to  d i  r is to ro  e  r ip oso  lu ngo il   p erc o rs o . 
7 6

78 79
C IR CO LA RE S PO RTIV A TU RIS M O,  T U RIS M O S PO RT,  B IK ER S
La  fin alit à  è  fa r d iv e rtir e  e  a l  te m po s te sso  fa r c o n osc e re  i  v a lo ri  tu ris tic i  d ella  z o n a c h e
osp it a  la  m an if e sta zio n e;  le  g ra d uato rie  d i  m erit o  fr a  i  p arte cip an ti  s o n o s tila te  in  b ase
a lla  p re se n za  a ll’ e ve n to  ( g ra d uato rie  p er m oto  c lu b) c o n  s u ddiv is io n e s e co n do la  R eg io n e
di  a p parte n en za  d el  c lu b O rg an iz za to re  e  e xtr a  R eg io n e.                                                                  
M oto ra d uno V eic o li  S to ric i  e  d ’E p oca :
m an if e sta zio n e a  fo rm ula  c la ssic a ,  in te sa  a
v a lo riz za re  il  p atr im on io  s to ric o  d ei  v e ic o li  d ’e p oca ,  m ette n doli  in  m ostr a  a cco m pag nati
d a p ilo ti  e  p asse g geri  a b big lia ti  c o n fo rm em en te  a ll’ e p oca
d el  v e ic o lo .  S on o p re vis ti
r ic o n osc im en ti p er g li a cco p pia m en ti p iù  c o n so n i,  a  g iu diz io  d eg li O rg an iz za to ri.  L ’is c riz io n e
al  R eg is tr o  S to ric o  F M I  è  c o n sid era to  t it o lo  d i  m erit o  e d  è  d is c rim in an te ,  a  t u tti  g li  e ffe tti.
L a  m an if e sta zio n e p uò e sse re  a p erta  a  d iv e rs e  f a sc e  d ’e tà  d ei v e ic o li s to ric i,  c o n  u n l im it e
m in im o p ari  a  v e n t’a n ni  d alla  d ata  d i  f a b bric a zio n e.  L a  m an if e sta zio n e p uò p re ve d ere  la
s fila ta  o  il  g ir o  tu ris tic o ,  in te so  c o m e tr a sfe rim en to  v e rs o  u na m eta  a  b re ve  r a g gio  e  a d
u na v e lo cit à  c o m mis u ra ta  a i v e ic o li s to ric i p arte cip an ti.  L a  d ura ta  d ell’ e ve n to  p uò e sse re
d i  u no o  p iù  g io rn i. Il  m oto ra d uno V eic o li  S to ric i  p uò a n ch e e sse re  e ffe ttu ato  in
a b bin am en to  a  q uals ia si m an if e sta zio n e t u ris tic a .
GRUPPO C: TROFEO DELLE REGIONI 
M an if e sta zio n e tu ris tic a  a  fo rm ula  c la ssic a ,  b asa ta  s u lla  c o n ce n tr a zio n e d i  p arte cip an ti  (in
g ru ppo o  in div id uale )  in  u na d ete rm in ata  R eg io n e a  b ord o d i  v e ic o li  a  d ue,  t r e  r u ote  e  q uad ,
m od ern i  o  d ’e p oca .  L a  p arte cip azio n e è  fin aliz za ta  a  c o stit u ir e  u na v a lid a p ro p osta  d i
ag g re g azio n e e  d i  in tr a tte n im en to ,  c o n  p ro g ra m mi  d i  e le va to  in te re sse,  tu ris tic o  e  c u lt u ra le
d ella  R eg io n e c h e o sp it a  la  m an if e sta zio n e e  a l  c o n fr o n to  t r a  le  r a p pre se n ta tiv e  d elle  R eg io n i
parte cip an ti.  S ara n no s tila te  g ra d uato rie  d i m erit o ,  f o rm ula te  s e co n do u n c rit e rio  b asa to  s u lla
p re se n za   all’ e ve n to   e  all’ a ttr a ve rs a m en to   delle   R eg io n i  per  giu ngere   su l  lu og o  della
m an if e sta zio n e.  P re vis ta  u na p re m ia zio n e a  c o n clu sio n e p er le  p rim e 5  s q uad re  (R eg io n i)
c la ssif ic a te .  P er  q uan to  c o n ce rn e la  m od alit à  d ell’ a ttr ib uzio n e d ei  p unte g gi  a i  fin i  d elle
g ra d uato rie  e  la  q uota  d i  is c riz io n e a lla  m an if e sta zio n e s i  r im an da a lle  N orm e S portiv e  2 022.
GRUPPO D: MANIFESTAZIONI TURISMO/EPOCA e TURISMO/SPORT
M oto ra id  e  R aid  S perim en ta li :  m an if e sta zio n i  t u ris tic o /s p ortiv e  d i  r e g ola rit à  s u  s tr a d a e
a  b asso  c o n te n uto  a g on is tic o ,  a p erte  a lla  p arte cip azio n e d ei  te sse ra ti,  i  q uali  p osso n o
pre n derv i  p arte  c o n  v e ic o li  s to ric i  o  m oto  m od ern e,  s u ddiv is i  n elle  c la ssi  d i  a p parte n en za
c o m e p re vis to  d alle  N orm e S portiv e  2 022. L ’a sp etto  t u ris tic o  è  g ara n tit o  d a p erc o rs i a p erti
a l t r a ffic o  a d atti a l t ip o d i m oto  s tr a d ali d elle  q uali è  c o n se n tit a  l a  p arte cip azio n e,  c o n  m ete
p re fis sa te  d i  in te re sse  cu lt u ra le  e  tu ris tic o .  L’a sp ett o  sp ortiv o  è  d ete rm in ato  d alla
p arte cip azio n e f a co lt a tiv a  a  p ro ve  s p ecia li  d i  a b il it à  in div id uali,  s u  t r a tti  s tr a d ali  in te rd etti
a l  t r a ffic o ,  n elle  q uali  v ie n e v a lu ta ta  la  r e g ola rit à  d el  c o m pim en to  d el  p erc o rs o  e  il  t e m po
di  p erc o rre n za . N ei  t r a tti  d i  t r a sfe rim en to  e  n el  p erc o rs o  p osso n o e ss e re  p re vis ti  c o n tr o lli
d i p assa g gio  e  c o n tr o lli  o ra ri,  c o n  m ed ie  d i p erc o rre n za  c h e t e n gan o c o n to  d ei l im it i i m posti
n ei t e rrit o ri a ttr a ve rs a ti.  L e  m an if e sta zio n i s i d if fe re n zia n o t r a  d i l o ro  p er l a  d ura ta  e  p er l e
d is ta n ze  d a p erc o rre re :  M oto ra id ,  c o n  d ura ta  d i  u no o  d ue g io rn i  e  p erc o rs o  d i  lu nghezza
in fe rio re  a i  2 50 K m .  e  R aid  M oto cic lis tic o  S perim en ta le  c o n  d ura ta  m in im a d i  d ue g io rn i,
q ualo ra  s ia  p re vis ta  l a  d is c rim in an te  “ T E M PO ” è  n ece ssa rio  a vva le rs i d ella  c o ll a b ora zio n e
di  u n D ir e tto re  d i  G ara  T u ris m o,  q ualo ra  la  d is c rim in an te  s ia  d etta ta  d a c o n tr o llo  a  t im bro
p assa g gio ,  S elf ie  e d  a lt r o  l a sc ia to  a  l ib era  i n ve n tiv a  d eg li O rg an iz z a to ri,  l ’ e ve n to  p u ò e ss e re
c o ord in ato  d a u n R esp on sa b ile  d ell’ E ve n to . 
G im kan a:
m an if e sta zio n e tu ris tic o /s p ortiv a ,  c h e s i  s vo lg e in  u na a re a d elim it a ta  e d
in te rd etta  a l  tr a ffic o  e  a l  p ubblic o ,  s u  d i  u n tr a ccia to  d a p erc o rre rs i,  c o n  o sta co li  ta li  d a
co str in gere  a d  u na b assa  v e lo cit à  d i m arc ia  e  c a p ace  d i d iv e n ir e  p ro va  d i a b ilit à  d el p ilo ta ,
m is u ra b ile  a ttr a ve rs o  il  t e m po d i  p erc o rre n za  e  le  p en ali t à  p er e rro ri  c o m messi.
L e  m an if e sta zio n i  p re vis te  n el  c a le n dario  d ’e cce lle n za  c o n  v a le n za  n azio n ale  s a ra n no
va lid e c o m e s e le ttiv e  p er  la  p arte cip azio n e a lla  P ro va  U nic a  fin ale  d el  C am pio n ato
N azio n ale  G im kan a F M I.

80 81
C IR CO LA RE S PO RTIV A APP M OTO TU RIS M O F M I

2022
S IG M A

84 85
C IR CO LA RE S PO RTIV A SIG M A

2022
Lic en ze
O rg bn iz zb to ri  e  P ro m oto ri
T eb m  e  S cu derie
I n du str ie
T ro fe i  M on om brc b

89
8 8
O RG A NIZ ZA TO RI E  P R O M OTO RI
L IC EN ZE
LIC EN ZA  O RGAN IZ ZA TO RI E  P R OM OTO RI
Le  r ic h ie ste  d i  L ic e n za  d i  O rg an iz za to re bP ro m oto re ,  r e d atte  s u  a p posit o  m od ulo ,  p osso n o
esse re  in olt r a te  a lla  F M I  a  p artir e  d al  1 b1 2b2 021 e  fin o a l  1 5b1 1b2 022.  L a  v a lid it à  d i  ta li
L ic e n ze  d eco rre  d al 1  G en naio  a l 3 1 D ic e m bre  2 022. L a  L ic e n za  d i O rg an iz za to re bP ro m oto re
d à d ir it to  a lle  S ocie tà  c h e n on  s ia n o c o stit u it e  c o m e M oto  C lu b:
•   a r ic h ie d ere  l’ a sse g nazio n e d i  g are  e  m an if e sta zio n i
•   ad  o rg an iz za re  g are ,  m an if e sta zio n i e d  a ttiv it à  d i p ro m oto re  d i T ro fe i m on obp lu rim arc a
•   a s vo lg ere  a ttiv it à  d i p ro m oto re  s u lla  b ase  d i a cco rd i c o n tr a ttu ali a p posit a m en te  s tip ula ti
• ad  o rg an iz za re  tu rn i  d i  p ro ve  lib ere ,  c o m pre se  q uelle  c o n  r ile va zio n e d ei  te m pi,  in
im pia n ti  o m olo g ati  d alla  F ed era zio n e
•   a r ic h ie d ere  l ’ O m olo g a d ell’ im pia n to  c h e,  s u lla  b ase  d ella  v ig en te  n orm ativ a  f e d era le ,  p uò
esse re  g estit o  o  d a u n M oto  C lu b o  d a u na S ocie tà  i n  p osse sso  d i L ic e n za  d i O rg an iz za to re . 
G li O rg an iz za to rib P ro m oto ri,  p er q uan to  c o n ce rn e l a  d ocu m en ta zio n e r e la tiv a  a ll’ o rg an iz za zio n e
d i  u na m an if e sta zio n e m oto cic lis tic a ,  s o n o s o g getti  a  q uan to  s ta b ilit o  p er  i  M oto  C lu b.  In
m an ca n za  d ella  r e la tiv a  L ic e n za  d i  O rg an iz za to re bP ro m oto re  n on  v e n gon o a sse g nate  g are  n é
rila sc ia ti n ulla  o sta  e  p erm essi d i o rg an iz za zio n e. C olo ro  c h e v o g lio n o o rg an iz za re  m an if e sta zio n i
co lla te ra li o  T ro fe i m on obp lu rim arc a  ( a n ch e s e  a ffilia ti a lla  F M I c o m e M oto  C lu b),  c h e s i s vo lg an o
all’ in te rn o d i a lt r e  m an if e sta zio n i s p ortiv e  o rg an iz za te  d a a lt r i M oto  C lu b,  s o n o o b blig ati a d  a ve re
la  L ic e n za  d i O rg an iz za to re . L a  L ic e n za  d eve  e sse re  o b blig ato ria m en te  p re se n ta ta  a l m om en to
d ella  r ic h ie sta  d i  o rg an iz za zio n e d ella  m an if e sta zio n e.
B en efic i
G li  O rg an iz za to rib P ro m oto ri  h an no d ir it to  a  r ic e ve re  tu tte  le  c o m unic a zio n i  in via te  a i  M oto
C lu b. I l R esp on sa b ile  d ella  S ocie tà  h a d ir it to  a  r ic e ve re  u n P ass “ A ll A cce ss”,  c h e n on  è  v a lid o
in  c a so  d i M an if e sta zio n i I n te rn azio n ali T it o la te . I  P ass “ A ll A cce ss” s o n o t e sse re  d a r it e n ers i
va lid e e sc lu siv a m en te  n elle  m an if e sta zio n i  F M I  n elle  q uali  la  s o cie tà  p re sta  s e rv iz io .
O bblig hi
G li O rg an iz za to rib P ro m oto ri h an no l ’ o b blig o d i s tip ula re  a cco rd i e sc lu siv a m en te  c o n  T e am ,
Scu derie  e d  In dustr ie bA zie n de d el  s e tto re  r ic o n osc iu te  p re ve n tiv a m en te  d alla  F M I  p er la
s ta g io n e in  c o rs o .A  ta l  fin e n ei  fo rm ula ri  d i  a d esio n e c h e g li  O rg an iz za to rib P ro m oto ri  s o tto p on gon o a i
p arte cip an ti d eve  e sse re  c o n te m pla to  u no s p azio  i n  c u i r ip orta re  i l n um ero  d i L ic e n za  2 02 2,
in  m an ca n za  d el  q uale  n on  p uò e sse re  s tip ula to  a lc u n a cco rd o.
L a   m an ca ta   osse rv a n za   di  quan to   pre vis to   sa rà   co n sid era ta   gra ve   in ad em pie n za
c o n tr a ttu ale  e  s a rà  s o g getta  a l  p ag am en to  d i  u na s a n zio n e d i  € 10.0 00,0 0.
I r e sp on sa b ili d elle  S ocie tà  O rg an iz za tr ic ib P ro m otr ic i e  t u tt i c o lo ro  c h e o p era n o a ll’ in te rn o
della  m an if e sta zio n e d evo n o e sse re  t e sse ra ti  a lla  F M I  p er il  2 022.
C osto
• €1.0 00,0 0 +  I V A
L’im porto  in dic a to  v a  v e rs a to  d ir e tta m en te  a lla  F ed era zio n e M oto cic lis tic a  It a lia n a tr a m it e
b on if ic o  b an ca rio  s u l  s e g uen te  IB AN :  IT  4 7 U  0 1005 0 3309 0 0000001010b alle g an do la
c o n ta b ile  a lla  r ic h ie sta  d i L ic e n za ,  u nit a m en te  a i d ati n ece ss a ri p er l a  f a ttu ra zio n e e le ttr o n ic a .

91
9 0
TE A M  E  S C U DER IE
L IC EN ZE
LIC EN ZA  T E A M  E  S C U D ER IE
L e  r ic h ie ste  d i  L ic e n za  d i  T e am  e  S cu derie ,  r e d atte  s u  a p posit o  m od ulo ,  p osso n o e sse re
in olt r a te  a lla  F M I  a  p artir e  d al  1 b1 2b2 021 e  f in o a l  1 5b1 1b2 022.
La  v a lid it à  d i  t a li  L ic e n ze  d eco rre  d al  1  G en naio  a l  3 1 D ic e m bre  2 022.
R eq uis it i
È  o b blig ato rio  il T e sse ra m en to  a lla  F M I,  p er l’ a n no in  c o rs o ,  d ei  s e g uen ti  s o g getti:
•   il T it o la re  d el T e am
•   gli  a p parte n en ti  a  T e am  c h e s ia n o t it o la ri  d ei  P ass A ll A cce ss
•   tu tti  i  c o m pon en ti  d ella  S cu deria ,  c h e h an no l’ o b blig o ta ssa tiv o  d i  e sse re  is c rit ti  a l
M oto  C lu b d i  a p parte n en za  d ella  S cu deria .
Il  n um ero  d i T e sse ra  F M I  d eve  e sse re  in dic a to  n ella  d om an da d i  r ila sc io  L ic e n za .
B en efic i
•   Unit a m en te  a lla  L ic e n za  v e n gon o r ila sc ia ti,  n elle  q uan tit à  d i s e g uit o  d efin it e ,  d ei P ass
d i  id en tif ic a zio n e  A ll  A cce ss.  È  data   fa co lt à   all’ O rg an iz za to re   di  co n se g nare
g ra tu it a m en te  e q uiv a le n ti t it o li d i a cce sso . P er o g ni P ass d i i d en tif ic a zio n e a g giu ntiv o
ris p etto  a  q uelli  d ovu ti  s i  d eve  v e rs a re  a lla  F M I  u n im porto  d i  € 200,0 0.
• I  P ass A ll A cce ss n on  s o n o v a lid i  in  c a so  d i  m an if e sta zio n i  in te rn azio n ali  t it o la te .
•   I P ass A ll A cce ss,  e sse n do d elle  t e sse re  d i s e rv iz io ,  s o n o v a lid i e sc lu siv a m en te  n elle
m an if e sta zio n i  F M I  n elle  q uali  il T e am bS cu deria  s vo lg e a ttiv it à .
•   Gli  a cce ssi  a lle  m an if e sta zio n i  e  g li  s p azi  a sse g nati  n el  p ad dock  s o n o r e g ola ti  d a
acco rd i s p ecif ic i d a s tip ula re  c o n  g li O rg an iz za to ri,  i  P ro m oto ri o  c o n  l a  F M I e  p osso n o
esse re  s o tto sc rit ti  s o lo  d a T e am  o  S cu derie  g ià  r ic o n osc iu ti.  A  t a l  f in e,  n ei  f o rm ula ri
d i a d esio n e c h e g li O rg an iz za to rib P ro m oto ri s o tto p on gon o a i p arte cip an ti d eve  e sse re
c o n te m pla to  u no s p azio  i n  c u i r ip orta re  i l n um ero  d i L ic e n za ,  i n  m an ca n za  d el q uale
n on  p uò e sse re  s tip ula to  a lc u n a cco rd o.A gevo la zio n i f is c a li
T e a m
In  b ase  a  q uan to  p re vis to  d al  d ecre to  le g is la tiv o  2 42b9 9 e  s u cce ssiv e  m od if ic h e,  i  M oto
C lu b s o n o le  u nic h e e n tit à  c h e p osso n o e sse re  c o n sid era te  a  p ie n o t it o lo  d elle  S ocie tà  o
A sso cia zio n i  S portiv e  D ile tta n tis tic h e.  G li  a lt r i  s o g getti  c h e o p era n o n ell’ a m bit o  d ella
F ed era zio n e  (T e a m ),  non   esse n do  asso cia tib a ffili a ti  alla   FM I,  m a  se m plic e m en te
r ic o n osc iu ti,  a n ch e q ualo ra  f o sse ro  c o stit u it i i n  f o rm a d i a sso cia zio n e s e n za  s c o p o d i l u cro ,
n on   posso n o  esse re   te cn ic a m en te   co n sid era ti  Asso cia zio n i  o  Socie tà   Sportiv e
D ile tta n tis tic h e e ,  p erta n to ,  n on  p osso n o b en efic ia re  d elle  a g evo la zio n i f is c a li p re vis te  d al
le g is la to re  p er t a le  t ip o d i  e n te  c o lle ttiv o .  N on  t r a tta n dosi  d i A ffilia ti,  i T e am  s o n o s o g gett i
a l  v e rs a m en to  d ell’ IV A . 
S cu derie
L e  S cu derie so n o v e re  e  p ro p rie  p arti d i u n M oto  C lu b. C iò  s ig nif ic a  c h e,  c o n tr a ria m en te  a l
Te am ,  la  S cu deria  n on  è  u n s o g getto  g iu rid ic o  d is tin to  d al  C lu b e  p erta n to  n e a sso rb e la
f o rm a g iu rid ic a ,  la  s u a r e n dic o n ta zio n e e co n om ic a  s i  c o n so lid a in  q uell a  d el  M oto  C lu b d i
ap parte n en za  e  p uò p erta n to  g od ere  d i  tu tte  le  a g evo la zio n i  fis c a li   p re vis te  p er  le
A sso cia zio n i o  S ocie tà  S portiv e  D ile tta n tis tic h e,  s u ll’ o vvio  p re su pposto  c h e i l M oto  C lu b d i
ap parte n en za  a b bia  c o n se g uit o  il  p re ve n tiv o  r ic o n osc im en to  a i  f in i  s p ortiv i  d a p arte  d ella
F M I  e d  a b bia  o tte m pera to  a ll’ is c riz io n e a l  R eg is tr o  d ell e  A sso cia zio n i  e  S ocie tà  S portiv e
d el  C O N I.
D ocu m en ti n ecessa ri p er il  r il a sc io  d ella  L ic e n za
•   Dom an da r e d atta  s u  a p posit o  m od ulo ,  i n dic a n te  l a  s p ecia lit à  p er c u i s i r ic h ie d e l a  L ic e n za ;
• Vers a m en to  d ella  q uota  p re sta b ilit a .
N el  c a so  in  c u i  il  T e am  e bo  la  S cu deria  s vo lg a a ttiv it à  in  p iù  s p ecia lit à ,  a d  e se m pio
m oto cro ss e d  e n duro ,  l’ im porto  d a v e rs a re  a lla  F M I  d ovrà  c o rris p on d ere  a l  n um ero  d i
sp ecia lit à  b arra te ; p erta n to  s e  l e  s p ecia lit à  s a ra n no d u e,  l ’ im porto  d a c o rris p on dere  s a rà
r is p ettiv a m en te  d i  € 1.0 00,0 0 (T e am  N azio n ale ),  € 400,0 0 (T e am  R eg io n ale  e  S cu deria )
e c o sì  d i  s e g uit o .

93
9 2
TE A M  E  S C U DER IE
L IC EN ZE
M od alit à  d i p ag am en to
Il  v e rs a m en to  d ella  q uota  p re vis ta  d eve  e sse re  e ffe ttu ato  a lla  F M I  e  la  c o n ta b ile  d eve
e sse re  o b blig ato ria m en te  a lle g ata  a lla  d om an da d i  L ic e n za .  Il  p ag am en to  p uò e sse re
e ffe ttu ato  t r a m it e  b on if ic o  b an ca rio  s u ll’ IB AN :  I T  4 7 U  0 1005 0 3309 0 0000001010b .
     TE A M  N AZIO N ALE       T E A M  R EG IO N ALE SCU D ER IE
€ 500,0 0 +  IV A €200,0 0 +  IV A €200,0 0
Il  r e sp on sa b ile  d el T e am  e d  i  t it o la ri  Ogni  S cu deria  p otr à  e sse re  r ic o n osc iu ta
d ei  P ass A ll A cce ss d evo n o  co m e t a le  s o lo  s e  a p partie n e a d  u n M .C .
ta ssa tiv a m en te  e sse re  t e sse ra ti  Tu tti  i  c o m pon en ti  d ella  S cu deria
a lla  F M I  p er il  2 022. devo n o e sse re  t e sse ra ti a  q uel M oto  C lu b. 
    Il  P re sid en te  d el  M oto  C lu b
   deve  o b blig ato ria m en te  f ir m are
   la  d om an da d i  L ic e n za .
La  S cu deria ,  n on  a ve n do u na p ro p ria  P artit a  I V A ,  i n  q uan to  p arte  i n te g ra n te  d el M oto  C lu b,
n on  p uò r ic h ie d ere  fa ttu ra .  E ve n tu ale  fa ttu ra  d ovrà  e sse re  r ic h ie sta  d al  M oto  C lu b e d
in te sta ta  a  q uest’u lt im o. 
L a  d en om in azio n e d el  T e am  e  d ella  S cu deria  è  lib era ,  m a n on  p uò c o n te n ere  il  n om e d i
un’In dustr ia  s e  n on  p re via  a u to riz za zio n e d ella  s te ssa ,  c h e d eve  e sse re  p re ve n tiv a m en te
r ic o n osc iu ta  d alla  F M I.
I T e am  n on  p osso n o a ve re  la  d en om in azio n e A SD  o  S SD. 
B EN EFIC I TE A M  N AZ. R EG . SCU D ER IE
T e sse rin i A ll A cce ss in div id uali 21
Lic e n za 11
Sulla  d om an da d i  r ila sc io  L ic e n za  2 022,  il T e am  e  la  S cu deria  d evo n o in dic a re  i  n om i  d ei
p ilo ti  F M I  c h e c o rro n o.  N essu n O rg an iz za to re bP ro m oto re  p uò p ubblic a re  n elle  c la ssif ic h e
den om in azio n i  d i T e am  o  S cu derie  N ON  is c rit te  a lla  F ed era zio n e.I  T e am  e  le  S cu derie  c h e s i  a ccre d it a n o a l  C am pio n ato  It a lia n o V elo cit à  (C IV )  n on  d evo n o
co rris p on dere  l’ im porto  p re vis to  p er il  r ic o n osc im en to  a ll a  F M I,  in  q uan to  g ià  c o m pre so
n ella  q uota  d i  is c riz io n e a l  C am pio n ato . 
I n te rn atio n al T e a m ’s  L ic en ce
L’In te rn atio n al  T e am ’s  L ic e n ce  è  u na L ic e n za  c h e v ie n e rila sc ia ta  d alla  F e d era zio n e
In te rn azio n ale  ( F IM ) a i T e am  c h e d esid era n o p arte cip are  a i  C am pio n ati  d el  M on do. S en za
d i  e ssa  i  T e am  n on  p osso n o is c riv e re  p ilo ti  e  fig ura re  n elle  c la ss if ic h e d i  g ara .  I  T e am
in te re ssa ti  d eb bon o fa rn e r ic h ie sta  a lla  F M I  c o n te stu alm en te  a lla  r ic h ie sta  d i  L ic e n za  d i
Te am  N azio n ale ,  c o m pila n do l’ a p posit o  m od ulo  (d a r ic h ie d ere  a lla  F M I)   e d  in via n do il
v e rs a m en to  d i q uan to  p re vis to ,  s e co n do l a  m od alit à  d i p ag am en to  i n  p re ce d en za  e le n ca ta . 

95
9 4
IN DUSTR IE
L IC EN ZE
LIC EN ZA  I N DUSTR IE
L e  r ic h ie ste  d i  L ic e n za  d i  In dustr ia ,  r e d atte  s u  a p posit o  m od ulo ,  p osso n o e sse re  in olt r a te
a lla  F M I  a  p artir e  d al  1 b1 2b2 021 e  fin o a l  1 5b1 1b2 022.  L e  A zie n de c h e in te n don o p erò
o rg an iz za re  T ro fe i M on om arc a  d evo n o i n via re  l a  r ic h ie sta  d i L ic e n za  d i I n dustr ia  2 022 e n tr o
il  3 1 o tto b re  2 021. L a  v a lid it à  d elle  L ic e n ze  d eco rre  d al  1  G en naio  a l  3 1 D ic e m bre  2 022.
B en efic i
U nit a m en te  a lla  L ic e n za  v e n gon o r ila sc ia ti,  n elle  q uan tit à  d i s e g uit o  d efin it e ,  i  P ass A ll A cce ss.
G li  O rg an iz za to rib P ro m oto ri  h an no la  f a co lt à  d i  c o n ve rtir e  g ra tu it a m en te  i  P ass A ll A cce ss in
e q uiv a le n ti  tit o li  d i  a cce sso .  I  P ass A ll  A cce ss n on  s o n o v a lid i  in  c a so  d i  m an if e sta zio n i
in te rn azio n ali  tit o la te .  I  P ass A ll  A cce ss,  e sse n do d elle  te sse re  d i  s e rv iz io ,  s o n o v a lid e
esc lu siv a m en te  n elle  m an if e sta zio n i  F M I  n elle  q uali  l’ In dustr ia bA zie n da s vo lg e a ttiv it à . 
G li  s p azi  a sse g nati  n el  P ad dock  s o n o d is c ip lin ati  d a s p ecif ic i  a cco rd i  s o tto sc rit ti  c o n  g li
O rg an iz za to rib P ro m oto rib F M I  da  In dustr ie   ch e  devo n o  esse re   pre ve n tiv a m en te
a ccre d it a te br ic o n osc iu te   dalla   FM I.   A  ta l  fin e  nei  fo rm ula ri  di  ad esio n e  ch e  gli
O rg an iz za to rib P ro m oto ri  s o tto p on gon o a i  p arte cip an ti  d eve  e sse re  c o n te m pla to  u no s p azio
in  c u i  r ip orta re  il  n um ero  d i  L ic e n za  2 022,  in  m an ca n za  d el  q uale  n on  p uò e sse re  s tip ula to
a lc u n a cco rd o. N on  v e rra n no a m messi a lle  m an if e sta zio n i m oto cic li d i A zie n de n on  a sso cia te
a lla  F M I  p er la  c o rre n te  s ta g io n e s p ortiv a . 
D ocu m en ti n ecessa ri
• Dom an da d i  r ila sc io  L ic e n za  2 022,  in dic a n te  la ble  s p ecia lit à be ;
• Vers a m en to  d ella  q uota  p re sta b ilit a .
M od alit à  d i p ag am en to
Il p ag am en to  d ella  q uota  p re vis ta  d eve  e sse re  e ffe ttu ato  a lla  F M I e  l a  c o n ta b ile  d eve  e sse re
o b blig ato ria m en te  a lle g ata  a lla  d om an da d i  L ic e n za . Il  p ag am en to  d eve  e sse re  e ffe ttu ato
tr a m it e  b on if ic o  b an ca rio  s u ll’ IB AN  d i  s e g uit o  in dic a to :
IT  4 7 U  0 1005 0 3309 0 0000001010b
S ul  m od ulo  d i  r ic h ie sta  L ic e n za  d evo n o e sse re  in dic a ti  tu tti  i  d ati  p er l’ e m is sio n e d ella
f a ttu ra  e le ttr o n ic a . L e  In dustr ie  s o n o s u ddiv is e  in  t r e  g ru ppi,  a  s e co n da d ella  lo ro  n atu ra btip olo g ia .
In dustr ie  A ccre d it a te  ( A ) In dustr ie  R ic o n osc iu te  ( B ) In dustr ie  R ic o n osc iu te  ( C )
€ 4.0 00,0 0+ IV A €1.0 00,0 0+ IV A €500,0 0+ IV A
In dustr ie  m oto cic lis tic h e  In dustr ie  m oto cic li s tic h e In dustr ie  c h e n on  f a n no 
co str u ttr ic ib im porta tr ic i co str u ttr ic ib im porta tr ic i attiv it à  c o m m erc ia le , 
d i  p iù  d i  1 .0 00 m oto cic li di  m en o d i  1 .0 00 m oto cic li esp osit iv a  e  d i a ss is te n za  
n ell e  M an if e sta zio n i  F M I.
I n dustr ie  d i  p neu m atic i In dustr ie  d i  p neu m atic i
(c o str u tto rib im porta to ri) (c o str u tto rib im porta to ri)
p er M in im oto  e  M in iG P
Acce sso ris ti
C ostr u tto ri  d i  M oto ri
P ro d utto rib F orn it o ri 
d i  c a rb ura n ti  e  lu brif ic a n ti
B EN EFIC I IN DUSTR IE
ABC
A ll A cce ss In div id uali 422
All A cce ss G en eric i 12 84
Lic e n za 421
Olt r e  a i  b en efic i  s o p ra  e le n ca ti,  le  In dustr ie  h an no d ir it t o  a l  lis tin o s c o n ta to  p er in iz ia tiv e
p ubblic it a rie  c o n  la  F M I.

9b
9 6
TR O FE I M ON OM ARCA
L IC EN ZE
TR OFE I M ON OM ARCA
I T ro fe i M on om arc a  p osso n o e sse re  r ic h ie sti d a O rg an iz za to ri e  d a M oto  C lu b. L e  I n dustr ie
m oto cic lis tic h e e  d i  p neu m atic i,  i  c o str u tto ri  d i  m oto ri  e  g li  a cce sso ris ti  c h e v o g lio n o
org an iz za re  d ir e tta m en te  d ei T ro fe i  M on om arc a  d evo n o e sse re  in  p osse sso  d ella  L ic e n za
F M I  n on  s o lo  c o m e In dustr ie  m a a n ch e c o m e O rg an iz za to ri.
M od alit à  d i r ic h ie sta
L e  A zie n de in te re ssa te  a ll’ o rg an iz za zio n e d i  T ro fe i  M on om arc a  n ell’ a n no 2 022 d ovra n no
ob blig ato ria m en te  fa rn e r ic h ie sta  e n tr o  il  3 1 o tto b re  2 021,  p re se n ta n do u nit a m en te  a lla
d om an da la  s e g uen te  d ocu m en ta zio n e:
• Dom an da d i  r ic o n osc im en to
• Reg ola m en to  S portiv o
• Reg ola m en to  T e cn ic o
• Ric e vu ta  d i  v e rs a m en to
L a  t a ssa  p er i T ro fe i  M on om arc a  è  p ari  a :
• €2000,0 0 +  IV A  p er i T ro fe i  M on om arc a  F u oris tr a d a;
• €4000,0 0 +  IV A  p er  i  T ro fe i  M on om arc a  V elo cit à ,  u lt e rio ri  € 2000,0 0+ IV A  p er  o g ni
parte n za  a g giu ntiv a ;
• €2000,0 0 +  IV A  p er i  T ro fe i  M on om arc a  n on  tit o la ti  m a c o n  m on ofo rn it u ra  d i  p ro d otto
(m oto bp neu m atic i)  n ella  V elo cit à  e d  u lt e rio ri  € 1000,0 0+ IV A  p er o g ni  p arte n za  a g giu ntiv a
d ella  s te ssa  c la sse.
In  m an ca n za  a n ch e d i  u no s o lo  d ei  s o p ra  c it a ti  e le m en ti  l’ o rg an iz za zio n e d el  T ro fe o n on
ve rrà  c o n se n tit a . 
L a  F M I s i r is e rv a  a lt r e sì i l d ir it to  d i r if iu ta re  l e  r ic h ie ste  p erv e n ute  o lt r e  i l t e rm in e p re fis sa to
p er  la  p re se n ta zio n e d elle  s te sse.  L a  F M I  n on  c o n ce d erà  l’ o rg an iz za zio n e d i  T ro fe i
M on om arc a  a d  A zie n de c h e n on  a b bia n o c h ie sto  e d  o tte n uto  i l p re ve n tiv o  r ic o n osc im en to
d a p arte  d ella  F ed era zio n e. I  R eg ola m en ti  d ei  T ro fe i  M on obP lu rim arc a  d evo n o o b blig ato ria m en te  p re ve d ere  c h e la
v e rif ic a  t e cn ic a  d ei m oto cic li v e n ga g estit a  d all ’ A zie n da P ro m otr ic e  d el T ro fe o,  c o n  t e cn ic i
d a e ssa  d esig nati  e  c o n  la  s u perv is io n e o p era tiv a  d el  G ru ppo C om m is s a ri  d i  G ara . 
S i  p re cis a  c h e,  n el  c a so  in  c u i  l’ A zie n da d ecid a d i  s vo lg ere  u n C halle n ge a ll ’ in te rn o d i  u n
C am pio n ato   R eg io n ale ,  artic o la to   non   in   sin gole   pro ve   m a  nel  quale   sia   pre vis ta
e sc lu siv a m en te  l’ e str a p ola zio n e d ei  ris u lt a ti  d elle  p ro ve  d i  C am pio n ato ,  la  q uota  p er
l’ o rg an iz za zio n e d el  T ro fe o n on  d ovrà  e sse re  c o rris p osta ,  m a l’ A zie n da d ovrà  e sse re
p re ve n tiv a m en te  r ic o n osc iu ta  d alla  F M I.
O bblig hi
G li O rg an iz za to ri d ei T ro fe i M on om arc a  s o n o t e n uti a d  a p porre  s u  t u tto  i l m ate ria le  c a rta ce o
e   dig it a le   e  su i  va ri  m ate ria li  pro m o-p ubbli c it a ri,  fin aliz za ti  alla   co m unic a zio n e  e
pro m ozio n e d ell’ e ve n to ,  il  lo g o “ M on om arc a  A ppro va to ” o  “ Tro fe o A ppro va to ” s c a ric a b ile
d al  s it o  w ww.f e d erm oto .it  
Il  m arc h io  v a  p osiz io n ato  in  u n’a re a p riv ile g ia ta ,  p re fe rib ilm en te  in  te sta ta  (a  d estr a  o  a
s in is tr a ),  e ve n tu alm en te  a cca n to  a l  lo g o is tit u zio n ale  d el T ro fe o e  c o m unque s e p ara to  d ai
m arc h i  d eg li  s p on so r.  
N essu n O rg an iz za to re bP ro m oto re  p uò in dir e  T ro fe i  s e n za  l’ a u to riz za zio n e d ell a  F M I.  
Q uals ia si  v a ria zio n e a l  R eg ola m en to  g ià  a p pro va to  c o m porte rà  il  r in vio  c o m ple to  d ella
d ocu m en ta zio n e e  l’ a p plic a zio n e d i  u na q uota  d i  € 500,0 0+ IV A  p er i  d ir it ti  d i  s e g re te ria .